為了保障印度作戰，日本除了加強海運力量，還希望加強陸地運輸。
空運已經不安全了。美軍的雷電和野馬開始呼嘯天空，讓零式開始歸零。漫長的空運線很容易被攔截，日本人想空運送點黃金回本土都提心吊膽。
海運同樣不安全，日本人運輸黃金的船只已經被擊沉了2艘，差不多30噸的黃金沉入海底，讓日本人心疼的跳腳。
陸地運輸相對安全一些，至少陸地上，還沒有哪支隊伍能威脅到他們。美國人的陸戰水平更是被日本人長期嘲笑，也難以突破島鏈防線踏上亞洲大陸。
考慮到運送物資和人員的需要，日本人的打通大陸交通線的計劃還是按照原來的歷史節奏正常出爐了。
所謂的大陸交通線，可以從華夏東北一直走鐵路通到北平，再通過平漢鐵路到江城，過長江后繼續走鐵路線，南下到桂省和粵省。再繼續南下，走越南的鐵路到西貢，經過柬埔寨，進入泰國。泰緬鐵路已經修通，已經延伸進入了印度，連接印度鐵路網。這樣就可以避過美軍從海上的出擊，在海上運輸線外又多一條陸地運輸線的保障。
日本人也考慮過空中的威脅，但現在美國人還不是完全壓倒式的占據空中優勢，地面車輛可以夜間行駛，被炸毀后物資損失也不會很大。精細小氣的日本人覺得完全能接受這些損失，只是他們實在沒有想到美國人會那么快占據陸地制空權，深入內陸的這條大陸交通線斷斷續續的一直不通暢，雖然一直持續到戰爭結束，卻也運不了幾輛車。
現在日本人卻不知道，只知道威脅最大的就是可能會在路上破壞的華夏軍隊和百姓。
于是日本人發起了大規模攻勢，占領交通線周邊更多的戰略縱深，并打通從華夏東北到印度的整條大陸交通線。
“日本人想一石三鳥。”趙易笑道，“最主要的還是打通大陸交通線，當然還有其他的一些小目標。比如借此一戰穩固交通線周邊地盤，那些地方基本上是前線，日本人一直苦于后勤補給被騷擾，這一下可以借此鎮壓，順便還要掠奪一番，以補充物資的逐漸匱乏。他們還想借此打擊中央軍。
現在中央軍重兵集結西南，與其日軍調集兵力去西南，還不如向中原和華南施壓，讓中央軍抽調回兵力。
若是能調動在緬印的中央軍就更好了。不過，日本人打錯算盤了。西南集中了華夏此時的經濟命脈，老蔣更是急于打通美援陸地通道，豈會輕易動搖
日本人錯的更離譜的是，他們竟然還認為我們的背后是老蔣難道他們不會分析一下，我們這樣的地方軍閥會對老蔣政權構成多大的威脅嗎”
現在外邊流傳的先鋒軍的軍隊人數超過了50萬，依照先鋒軍的裝備，先鋒軍的軍事實力已經超過了華夏國內任何一個地方軍閥，若先鋒軍真是老蔣扶持，老蔣會放任先鋒軍發展，養虎為患
“他們或許以為是美國人在其中插手了，認為有了美國人的撐腰，我們已經不單純是老蔣控制的了。”葉關通過情報機構得來了日本人一些讓人腦洞大開的猜測，“否則沒法解釋我們的來歷。他們絕對不會相信我們是從石頭里蹦出來的。”