美國人沒有多問情報來源，爽快地派出了戰機來攔截日本人的運輸機編隊。
現在，在印度美國空中稍占優，在緬甸則是日軍稍占優。
在雷達還沒有普及的情況下，除非是派偵察機大面積、長時間空中搜索，否則找不到合適的目標。而這種搜索需要投入的飛機很多，太占用精力，得不償失，而投入飛機少了，很難尋找到目標不說，也很容易被敵方攔截。沒有獲得制空權，萬萬不敢這樣莽撞。
此次有先鋒軍的可靠情報，有相對準確的時間，美國派出大量戰機伏擊就有了可能。
美國人的偵察機在相關航線上發現了日軍的行動后，等候多時的戰斗機群立即出動，只撲向飛行緩慢的日本運輸機編隊，然后就跟打火雞一樣，一口氣掃落了14架運輸機，差點沒把日本人心疼死。日本人護航的戰機根本攔不住，無奈只能且戰且退，掩護運輸機掉頭返航。終于給先鋒軍的移花接木計劃創造出了機會。
之后三架運輸機慌慌張張的樣子也有了說法，就算通訊聯系不上也有了解釋。直到身穿日軍軍服的先鋒軍突擊隊員全副武裝的跳出來，架起機槍，抄起沖鋒槍掃射，打趴下了一群來接應救援的日本地勤，一些腦子轉過來的日本人還沒明白過來是怎么一回事。
辻政信這樣精明的人雖然不知道其中的過程，但一聽就明白是中了先鋒軍的計策，聯想到西線機場的防線，冷汗立馬就濕透了后背。
作為一名參謀主任，他知道那邊的布置有很多的漏洞。平時有大軍駐守，那根本不是漏洞，就算傘降部隊精準的傘降到機場，也會被防守軍隊打成篩子。可現在機場那邊內部空虛啊
他直接越過了本多政材，調兵去援助，可還是晚了一步。
運輸機上跳下來的先鋒軍士兵爭分奪秒地向日軍機槍陣地背面發起了進攻，其中一架ki57運輸機甚至是改裝過的，加裝了2門20機炮和4挺127毫米機槍，在機場上橫掃出了一片彈幕。在先鋒軍部隊的正面強攻下，里應外合，打開了一條切入機場防線內部的通道，之后兩千多精銳攻入，從內部開花，被爆菊的日軍很多防御都成了擺設。日軍敗局再也無法挽回。
4月份的最后一天，密鐵拉一天時間就被先鋒軍攻陷。日軍雖然負隅頑抗，但敗得太快，連毀掉物資的行動都來不及執行，偶爾燒起的幾處火苗很快被撲滅，數萬噸各類物資直接落入先鋒軍之手。
辻政信趁亂，再一次逃脫。
先鋒軍攻入的只有兩千多精銳，封鎖不住整個密鐵拉，不少日軍將領逃脫。但這一次本多政材卻沒有了那么好的運氣，被82迫擊炮的爆炸震暈，被活捉。
這也是先鋒軍頭一次活捉一個日本將軍，還是一個中將軍長。那些小魚小蝦的漏掉也就不算什么了。更何況，整個密鐵拉都成為了先鋒軍的戰利品，還有即將成為戰利品的塔澤。
密鐵拉已經被攻陷，塔澤被先鋒軍四面合圍。失去了密鐵拉就近的空中支援，塔澤在先鋒軍重炮轟擊中，只多撐了三天，也被插上了先鋒軍的鐵血旗。日軍余部破壞了塔澤的后勤物資，破壞了鐵路線，就在援軍的接應下，向南退卻，一直退到了彬馬那附近。