1998年的時候，大家對賓利這個品牌的認知度還不夠廣泛，賓利雅致的稱呼也沒有出現，這就是為什么剛才白承恩把這款車稱之為“阿納奇”。
所謂紅標阿納奇和綠標阿納奇，區別是在汽車后窗處的一個“b”字母標致，有紅色和綠色之分。
這來源于寶馬和大眾兩個汽車巨頭的一場戰役。
在江洋的印象中，1998年的時候，正是寶馬和大眾爭搶勞斯萊斯和賓利的時候，由于勞斯萊斯和賓利用的都是寶馬的發動機，所以寶馬也曾在市場上放出過信息，那就是這兩個品牌如果選擇跟大眾合作的話，從此以后就不再發動機。大眾終于妥協，把勞斯萊斯讓給了寶馬，自己則翻出了祖傳的675升v8發動機繼續生產賓利，為了區分和寶馬的關系，從此掛上了紅標。
很顯然，江洋面前的這臺賓利，是綠牌阿納奇，也就是即將絕版的寶馬發動機賓利。
“好車。”
江洋由衷的贊嘆，面前滿滿的都是情懷。
白承恩一副我懂你的樣子，把車鑰匙遞了過來。
江洋也不客氣，接過鑰匙解鎖，一把拉開了車門。
迎面而來的感受只有兩個字奢侈。
白承恩站在外面依舊是滿臉激動“兄弟，六張整牛皮啊，這都是外國牛啊聽說每輛車的座椅都是皮匠純手工完成，要花費200多個小時，這做工簡直絕了”
“看這按鍵，儀表盤，嘖嘖，對了，車窗控制在中間，就檔桿那個位置。”
面對這白承恩的贊不絕口和滔滔不絕，江洋一邊點頭，一邊欣賞和驚訝著20年前賓利的做工。
不得不說，這些車成為頂級奢侈品不是偶然的。
車身中控區域內，40個按鍵，14個撥桿，每一個動作都有單獨的按鍵配合，儀式感十足。
雙拼色方向盤，七塊英倫儀表，象征著這輛車的華貴。
速度轉速并列，然后分別是油量、時間、機油、電壓和水溫。
阻尼絲滑的煙灰缸，埃爾頓系列的音樂播放器，橙紅色的油木料讓整個中控顯得穩重而高貴。
為此，江洋給這輛車的總結只有一句話，那就是將優雅做到極致。
“怎么樣兄弟，喜歡嗎”
就在江洋沉浸其中的時候，白承恩在車窗問道。
“喜歡。”
江洋大方回應。
他喜歡這輛車。
白承恩拍了拍車頂，隨后說道“這車就是給你準備的，開走吧，手續我給你準備好了，一會兒簽個字就行。”
江洋聽后問道“這車多少錢，我看手里夠不夠。”
打臉來的太快了。
昨天還在為怎么花錢而發愁，當他看到自己心愛的玩具之時，竟然有些擔心起錢不夠用了。
白承恩聽后笑道“有沒有錢都讓你開走。”
江洋拉開車門下來說道“那可不行，據我所知這輛車可不便宜，京都兩套房了吧”
白承恩搖頭“兩套奔馳s六百在京都買兩套，這個阿納奇，可以買棟樓。就這么跟你說吧兄弟，只要你開這個出去，就等于開著一個大廈。”
隨后神秘兮兮的看著江洋，小聲說道“車是我從國外弄進來的，全新車，費可大的勁了。在京都提，少說六百萬起步，你給我三百二的成本就行。對了，這事兒你可千萬不能亂說啊，不然我這車行的生意可沒的干了。”
江洋聽后笑道“懂，我懂。那我現在把錢給你轉過來，一會兒過去辦手續。”
白承恩點頭“都行。”
隨后轉頭看向年輕小伙道“阿三，給江總把阿納奇重新打理一下，還有，我從外港弄