科利爾斯先生頓時哈哈大笑起來，他雙手握住杜林的手表現的沒有想象中那么高傲，還開著玩笑說道：“我也這么覺得！”
科利爾斯是一個很富有傳奇色彩的貴族資本家，在新黨執政的帝制時期，他就已經開始從事鐵路的鋪設和運輸事業，并且把這項事業做到了自己能做到的極限。新黨執政之后他果斷的轉變立場，成為了新黨堅定的擁護者，這讓他已經走到了極限的鐵路事業再次得到了一次跨越式的前進。
現在帝國所有正在運營的鐵路中，差不多有百分之六十多的所有權都是這位先生的，他是當之無愧的鐵路大亨。每當他提出一個想法或者一個建議，鐵路運輸體系就會震動一段時間，無數依靠鐵路生存的個人和企業，都必須及時調整步調，保證與他的節奏吻合。
科利爾斯，是帝國真正的上層人物！
哈里笑瞇瞇的看著兩人握手分開之后，說起了今天訪問杜林的原因。上次杜林說他打算打通東西走向的鐵路，要穿過兩座山，挖出兩個隧道或者峽谷，這引起科利爾斯的興趣。巨大的工程量意味著巨大的利潤，同時也意味著他又將兩條鐵路放在了自己的名下。
到了科利爾斯以及約翰這種可以影響帝國格局和政治的資本家，他們的目的已經不再是賺錢那么庸俗了，而是謀求更大的政治話語權和政治利益。
在帝國的腹心，靠近帝都的地方修建鐵路以及鐵路所帶來的影響力遠遠比他因此賺了數百萬或者上千萬都更加的重要。
三人坐下之后寒暄了幾句，說了一堆沒有營養的屁話之后，科利爾斯率先說起了他此行的真正目的，“市長先生，關于你說的兩條鐵路你有什么想法沒有？”，說著他頓了頓，換了一種說法，“我的意思是你打算什么時候開始這個工程，有沒有完整的設計和施工方案？”
“修建鐵路本身就是一件漫長而復雜的工作，我們需要考慮到很多的問題，比如說地質問題，比如說山體結構問題，所以有些事越早開始，對我們也越有利！”
杜林笑說道：“抱歉，這段時間太忙我沒有注意到這方面的工作，科利爾斯先生你是這個領域中的專家，不如這樣，我把所有的事情都交給你，包括了設計和施工，我只需要付錢即可，你覺得呢？”
“完全沒有問題，除此之外我還有一個想法，不知道你有沒有興趣？”，科利爾斯先生笑的是如沐春風，卻也讓杜林暗自警惕。
杜林沉穩的點著頭，問道：“什么想法？”
“我們合作經營這兩條鐵路！”