因為她也很清楚，干掉了納塔尼亞，她就已經沒有回頭路。
不把潛在的對手、可能會報仇的敵人，統統都滅掉，自己就隨時都有危險。
反正殺一個是殺，殺十個也是殺。
殺他個血雨腥風，自己的上位，也才能順風順水。
當然。
要接替阿勒莎龍，當上伊色列最有權的人。
迪爾夫尼光是采用鐵血手段，干掉敵人可不行。
要想選民滿意，歸根結底是要搞好經濟。
否則搞得選民們水深火熱，上位了也會被彈劾下課。
因此。
當手下們殺得興起之時，迪爾夫尼卻彬彬有禮的，來到了有著米利商業天才之稱的馬什克家中做客。
她知道馬什克最近，剛從龍國考察回來，似乎打算依托龍國的新能源汽車產業鏈，造出特斯達的第一款量產高端純電轎跑。
為了吸引年紀輕輕就是億萬富翁的馬什克，去伊色列投資做項目，迪爾夫尼也自然不是空著手登門拜訪的。
她曾受徐雷邀請，去參觀過飛聯科光電信息技術研究中心。
在那里，她對各種先進科研實驗室，都并不是很感興趣。
反而可以無人自動運行的純電動觀光車，給她留下了深刻印象。
因此。
她這次來找馬什克。
便是將當時隨團成員，拍攝下的一些視頻和照片，拿給了馬什克觀賞。
不止是為了讓他看清楚，徐雷不僅早就在研制純電動汽車，并且還在搞智能駕駛，并且已經達到了不錯的科技水平。
至少在路況不錯，沒有車輛和行人亂竄亂停的園區道路內，已經可以做到完全無人駕駛，窄路掉頭和停車入庫都輕松完成。
伊色列國土面積并不大，本就很適合電動汽車，同時還擁有很多所大學，可以源源不斷提供大量的科技人才。
所以迪爾夫尼希望馬什克，去投資建智能駕駛實驗室，建電動汽車生產廠。
對于第一款車，都還沒有量產上市的馬什克來說，建廠造車自然是有些不切實際。
可他對智能駕駛，萌發了極大的興趣。
在他看來，電動汽車要想徹底淘汰燃油汽車，還真就應該像徐雷那樣，讓電動汽車科技化、智能化。
而要想實現這兩大目標，除了要有一流的芯片、傳感器等硬件之外，當然也要有足夠敏銳可靠的智駕軟件。
研制一流的硬件，馬什克是不考慮了，砸再多錢，也追趕不上徐雷，還不如花錢直接買。
但是智駕軟件……
這玩意兒還真有必要盡快入局。
相比于人工成本昂貴的米利，去伊色列招一批人研究智能駕駛，不斷的進行算法和軟件更新迭代，顯然太有必要。
一番長談之后，馬什克答應去伊色列投資考察，而迪爾夫尼自然也許諾了不少條件。
而搞定但馬什克后，迪爾夫尼又馬不停蹄，接連拜訪了許多米利知名企業家。
他們都有兩個共同點，一是同屬于猶大人，二是從事的都是科技行業。
等她在米利攬獲了足夠多的支持，她還覺得不夠保險。
阿勒莎龍已經老了，隨時都有可能死去。
一個時代即將過去。
要想關鍵時刻，自己能及時替補上位，還能坐穩寶座。
那么徐少的支持，就顯得格外重要。
所以利用龍國144小時過境免簽的政策。
她又十分低調的，匆匆飛往了龍國京海……最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>