再仔細看
規劃的區域內，最多停放20輛
這
要真是全面按照這個去投放單車，那小藍車在大夏的業務量將縮水一大半
這還了得
商厲冷汗直流，趕緊聯系了商贏，把事情的來龍去脈簡單描述了一遍。
“爺爺，您得幫忙把這事壓下去啊起碼壓到我上市再說啊，不然我這邊壓力太大了上市想套現都難”商厲苦苦哀求道。
“這件事，我會盡力而為，但我想告訴你，共享單車占地問題，是陳默提出來的。壓不住太久的，你那邊速度一定要盡快再盡快”商贏說道。enxuei
“什么”
商厲鼻子都氣歪了。
繞了半天，原來又是陳默在搞鬼
這就是不想痛快讓商厲上市套現
“陳總，規劃的事情被壓下去了，可能得暫緩兩天才能開始執行。”馮雅匯報道。
“嗯，我猜到了。”
無論是輿論也好，還是占地招也罷，陳默都沒指望能有多大的效果。
畢竟，小藍車公司目前依舊是全國唯一的共享單車公司。
除了它，沒有替代品，再怎么弄都弄不死它。
所以，陳默的終極大招新型無押金共享單車
為什么要開三家單車公司呢
其實陳默這是引進了上一世企鵝公司的養蠱理念。
比如oba游戲收入最高的手游王者榮耀就是被養蠱養出來的。
最開始企鵝公司旗下有四五款oba手游上市，各大工作室為了能活下來，都差點拼命
最后活下來的游戲，只有兩款王者榮耀和全民超神。
最開始全民超神是一度碾壓王者榮耀的。
但因為全民超神主打的是英雄養成，而不是玩家k，最終卻被打差異化路線，專注于搞5v5玩家k的王者榮耀給反超。
現在陳默讓飯團網的王星，默訊的馬騰以及阿貍的馬福報各自開發一款單車，誰能做到最好，誰就能獲得默苑資本最多的資源。
王星的理念是，飯團單車是完善飯團生活服務圈的存在，從外賣到買菜到買藥再到旅游，飯團單車更多的是作為出行端的補充。
馬騰的理念則是兼容并蓄，要從下沉市場開始，反向“包抄”一二線城市。
至于馬福報，他則認為不能只耕耘單一賽道，必須深挖共享單車賽道的多種可能性。于是，青橘單車引入了共享電動車。
但三者的統一特點都是免押金
并且內置在飯團外賣、默訊tt、直付寶這些a里，只需掃碼即可使用當然也有單獨的a，只不過沒多少人愿意去下載。
三家單車的壓力都很大，因為陳默說了，最終只會把平臺資源給業績最好的那一個
三位老板，也都在暗自較勁，誰也不服誰，都想證明給陳默看看，自己的實力。
當三家單車全部開業流程走完后，隨著陳默一聲令下，在全國500多個城市，三種顏色的單車以及哈羅的電動車連夜被擺放在了街道的兩旁
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