現在只有江飛宇知道，等幾天“911”發生后，美國納斯達克股市一瀉千里的時候，這三家股票還得繼續下跌。這個時候要是有錢抄底，等個兩年股價回升時候，就是幾十倍的回報。ata
可惜江飛宇現在沒錢，就是有錢，這年頭只有持有美國綠卡或者本身是境外機構才能炒得了美股。ata
電子商務呢后世20年經驗已經證明了，只有b2c、c2c模式才能制霸天下。在智能手機沒有普及之前，現在搞電子商務就是虧錢幫競爭對手培養用戶習慣，強悍如老馬這般，還得幾年后才能嶄露頭角。ata
再者說電子商務沒有便捷的物流配合，買個東西送到買家手里黃花菜都涼了。自建物流的話要考慮轉運中心的地皮、倉儲、分揀、貨車、配送人員，沒有幾十億根本玩不起，妥妥的重資產項目。ata
導航網站不錯，老李1999年一個人就把hao123搞起來了，實在沒什么技術含量，就一個導航網址大全，目前雖然市場占有率不錯，說實話真要做的話，以江飛宇的技術一個星期的功夫就能把代碼寫出來，配合一些后世的推廣手段，未必不能截胡。ata
哪怕只能搶占過來一半的用戶量，江飛宇都要笑了，想到2004年，百渡出資5000萬人民幣，外加部分百渡股權收購hao123。分一半也有20003000萬收入啊，這個可以搞。ata
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一個小時后，結合查到信息和前世經驗，江飛宇心目中已經有了大概的思路。ata
未來20年整個互聯網的發展，從用戶行為習慣進行細分的話，可以分為兩條線。ata
一是以普通互聯網用戶來構建的需求畫像社交需求、生活購物需求、娛樂需求、學習工作需求、安全防護需求ata
如果以qq、微信、微博、天涯社區這些充滿社交基因的平臺作為用戶流量中心的話，左邊延伸出去就是網上購物、外賣、電子、玩游戲、看電影、聽音樂等偏向于消費娛樂型需求。ata
右邊延伸出去則是電話、郵箱、遠程會議、網約車、網上訂票、網上訂酒店等偏向于特殊功能性需求。ata
十幾億中國人民消費起來有多恐怖，想想養活了多少個像阿里、鵝廠、京東、百渡、新浪等這些千億級別的企業就知道了。ata
二是基于政府、企業、社會機構等單位用戶構建的需求畫像，互聯網改變的不只是個人用戶，對整個社會生產經營模式的改變才是最大的。ata
所有的單位用戶從現在的紙質辦公模式，在未來十多年內變成電子化辦公，記得前世工信部統計的數據，到2016年中國將有上千萬個各種功能的應用系統應運而生，涉及軟件開發、電腦和服務器采購、硬件集成、數據中心建設、數據安全防護、系統運維等方方面面，想象以后全國上千萬家國企、私企單位，以及各個省、市、縣的不同政府單位產生的項目需求，還有最高的部委級國家項目，這是一個數萬億級的超級市場。ata
想想前世2009年江飛宇供職的那家軟件公司，只是承接了幾個上億級的政府數據中心建設項目，公司老板就掙得滿盆缽，提前幾十年實現了財物自由。ata
后來江飛宇毅然決然辭職創業未嘗不是受這個因素影響，只不過因為入場晚了，江飛宇的公司只能承接一些大公司看不上的小項目，就算這樣，幾年后，江飛宇那個成立時只有十來個人的小公司也在幾年內發展壯大到200多人，可見這個市場的規模有多大。ata
單單江飛宇后來創業后服務的鵬城市交通委員會這個政府單位，歷年來建設的系統就有幾百個，每年光是系統維護、升級費用就上千萬元。ata