老司機身上的藍buff已經成為了全場的焦點，難得的，導播也破天荒將給下路的鏡頭切到了上路去。
有了藍buff的老司機和沒有完全是兩個英雄，站在小兵的后面，仗著自己的打野在刷上半區，老司機肆無忌憚壓制著穿船長。
等到第二波上線時，更是直接走到了藍色方小兵前方，用身體擋住了兵線的前進，順帶吸引了仇恨。
“”
阿光不太明白這么壓的意義，但自家小兵都在打塞恩了，他肯定不會放棄這波耗血的機會。
追著塞恩打出一發火刀和q技能，打掉了塞恩接近三分之一血。
“上路穩了，他果然上當了”
聽著語音里et略帶興奮的聲音，李洛暗自搖頭。
阿光和金貢完全是兩種不同風格的上單，說直白點，阿光和r的契合度可能隨著dob的戰術研發出來，已經從賽季初的80掉到了60甚至更低。
這種卡兵線的方法，是塞恩在rank局中最擅長用的方法。
讓兵線卡在一起，然后利用q技能快速清線斷線，同時，對方的下一波兵線來的時候，位置更會更靠近自己的塔下。
如此一來，接下來幾分鐘的兵線，以船長的推線能力，就算塞恩被抓死也推不到塔下去。
這種卡兵線的手段一旦成功，就算兩邊對著猛推，船長也推不過塞恩，更別說，船長還把技能交給了塞恩。
在所有人眼里，上路只是一波et的小失誤。
但只有李洛知道，r的上路對線期，已經結束了。
很少有人能看到et被對面抓爆，哪怕是被瘋狂針對，他最差的情況下也能勉強維持均勢不至于被越塔強殺，崩盤的次數更是屈指可數
這一點很多人都想不通，你一個抗壓上單，被這么針對，憑什么很難被抓死
而且rng的戰術核心是下路，上路不說線眼了，很多時候打野摸到屁股后面了，et才后知后覺。
這種情況下，也不至于一次都不崩吧
究其原因，還是因為et的對線能力在聯盟中算得上是頂級的超一線
這個對線能力，其中可能不包括怎么去壓制對方，但在抗壓能力上，連那個s8已經無敵的theshy也沒有在et身上占到太多便宜。
小虎直言et的對線能力特別變態，眾生平等可不是白叫的。
如今，在李洛將送死流塞恩的套路帶給et后，這一盤從兵線上，et就已經成功了大半。
當然，送死流塞恩絕對不是rank里玩的那樣，前期就開始無腦送頭，這個送死，多指的是將人頭送給塔，然后利用被動和沒有改動的堅決系天賦瘋狂蹭塔。
在比賽中，這個套路之所以拿不出來的原因就是打野不可能放任你把我上單壓回去，在那里推。
一旦上單殘血或者是要回家，肯定是要打野來補線，所以這時候塞恩自然無法將人頭送給塔開始推。
因此，想要發揮這個套路的威力，就得略加改動。
蜘蛛刷野速度也不慢，刷完一圈之后，首先就看了看上路。
他這把的主要任務是保證船長的發育，如今看到塞恩無所顧忌的壓線，頓時起了殺心。
這把因為換野區導致升級速度大大減慢已經是重大失誤了，現在這個塞恩居然還敢不走，當著小虎加里奧的面，dob也開始動了。