夜晚悄然來臨，在華夏y南邊境的某座大山內，有一支裝甲車隊在夜幕降臨的蜿蜒的山路中行駛著，速度很快。
前方保駕護航的是88式主戰坦克，后面跟著輛軍綠色2701型指揮車。
該車于1980年4月設計定型，命名為81式履帶式裝甲指揮車，同年7月正式投產該指揮車是在63式履帶式裝甲輸送車底盤的基礎上設計而成的，為便于安裝通信設備和便于成員向外觀察，加高了車體的后頂甲板，并將兩側斜甲板的傾角增大到87。
車上專用的通信設備包括:a220a型電臺5部其中2部備用和zyy81型多用戶車內通話器1套。
3部a200a型電臺能同時獨立工作，可用來與裝有相應規范電臺的車輛進行無線電通信或人工轉信。
由于裝有遙控設備，指揮員在離車1k以內可對車載電臺進行有線遙控裝有714b型背負式電臺1部，供成員下車時使用裝有339型收信機1部，使用該收信機可以收聽氣象預報和空襲警報。
而且該車的a220a型電臺都使用獨立天線，3根天線成等腰三角形分裝在后頂甲板上。后頂甲板上還安裝有1個排氣風扇，在夏天可改善車上乘員的工作條件。
該車還配備有帶活動防盾的762機槍1挺，該機槍可裝在副駕駛員窗前上斜甲板的機槍托架上，并由他操作使用。
指揮艙內還設有工作臺，放些4個大號蓄電池。
當然還配了變壓器和單項橋式全波硅整流器組成的換能器，該換能器可將汽油發電機發出的230v50hz的單項交流電經過變壓整流，供車載電臺使用，也可向蓄電池充電。
當車停在有220v單向交流電的地方時，也可將當地220伏單項交流電經換能采用a220a型電臺1部，vrc8000型電臺3部714b型、trc80型背負式電臺各1部339型收信機1部a1782型多用戶車內通話器1套。
3部vrc8000型電臺和1部a220a型電臺可以同時工作，這兩種電臺可分別與相應系列的電臺通信。
vrc8000型電臺與a1782型多用戶車內通話器組成車上通信系統，車上人員可按規定通過各自位置附近的通話盒使用電臺，監聽電臺信號和進行車內通信。
a220a型電臺和339型收信機可按規定接入車內通信系統，但必須獨立使用。a1782型多用戶車內通話器可與同類型車內通話器或野戰電話組成野戰有線通信網。
其實裝甲指揮車一般由輕型裝甲車改裝而成，而裝甲指揮坦克則由坦克改裝而成，這兩種車都是供部隊作戰指揮使用的。
裝甲指揮車通常裝備團以上坦克部隊和機械化部隊的指揮部門，用于部隊機動作戰中實施連續指揮，車上武器僅裝備用于自衛的機槍和其他輕武器。
依照部隊指揮、通信的需要，裝甲指揮車均裝有多部無線電臺，多種觀察儀器以及多功能車內通話系統和工作臺等設備。
目前在各國部隊服役的裝甲指揮車配用的電臺一般為多波段電臺，有的電臺還裝備有帳篷，以便在必要時架設在車后作為工作室，用于定點指揮作戰。
由于陸軍部隊的機械化程度越來越高，未來的戰爭也要求部隊更為快速、機動，裝甲指揮車也因此被列人裝甲車族，并成為陸軍部隊不可缺少的裝備之一。
而國產裝甲指揮車裝備的范圍也日益擴大，其通信、觀察設備的性能也逐步提高。
但誰都沒有想到這支裝甲車隊正是石青松的作戰指揮所，他居然會把指揮室放到了車上，讓指揮室移動起來
他坐在椅子上，手里拿個杯子，里面放著今年新出的日照綠茶。
看大屏幕電子地圖緩緩的對車內的人說道“龍小云這丫頭不是喜歡斬首嗎這次我讓指揮部移動起來，我看她怎么樣來斬我的首哼哼”
車內其中一名職位為參謀長的軍官蕭劍聞言笑了笑答道“老石，龍小云自從創立戰狼以來，一直都是在模仿與研究國外各國的特種部隊的作戰風格與手段。
本人也研究過她部之前的作戰演練，往往都是出其不意，直擊七寸，可是有不少指揮系統直接被其端掉，你可不要大意失荊州啊”
石青松看了一眼，擲地有聲的說道“那丫頭不是一直在研究學習外軍作戰方式嗎而我這么多年來研究的就是怎么對付外軍作戰，看著吧，這次我如何讓她鎩羽而歸”
那邊有幾排灰暗的營房，中間是一個操練場，周邊布置著一些廢棄的導彈裝置，這些裝置與地下相通，地下則是神秘的導彈研究基地，現在因為廢棄已經被封鎖了。