飛機研究院的研究員王東陸和同學們乘坐的火車剛在漢口站停下，車廂門一開，就有人上了車。隨即，到車門口出準備與車站人員對接的各班執勤班長都快步跑回來，站在車廂門口喊道“全體都有，坐下”
這列車里面乘坐的都是前四平冶金學院的師生，隨著全國解放，四平地區的學校以及科研部門來了一次大搬家。四平冶金學院被取消，學校師生與沈陽的冶金學院一部分師生合并，分成四份，前往邯鄲、武漢、四川、上海四個新成立的冶金學院。
聽到命令，本來已經拿起背包準備下車的同學們全都坐回到座位上，在大家不解的目光中，就見車門進來了一些身穿軍服的軍人，先向學校負責老師出示證件以及公文，交談片刻，老師說道“同學們，部隊要一些同學隨部隊去執行任務，聽到點名的都起立，先跟部隊的同志們先出發。”
同學們都大為興奮，冶金專業畢業的學生最想去的冶金企業都是國有企業，也有一部分是為部隊產品的企業。現在能夠與部隊合作，想來以后很有可能就會加入軍隊研究部門。
部隊的同志們拿著花名冊開始點名，“王東陸、陳凱豐、徐松海”
王東陸原本已經是清華學校留學預備生，因為1919年偷偷參加54運動，失去了留學資格。他當年投奔東北，之后到了東北飛機制造局的工作。去年，也就是1924年，已經是助理工程師的王東陸到四平冶金學院參加為期一年的學習，主修特種鋼加工技術。現在已經是5月下旬，如果不是因為被分配到武漢冶金學院，王東陸就已經完成學業回到單位。
聽到自己被部隊緊急征召，王東陸心中又驚又喜。東北飛機制造局是個國有企業，因為被分到戰斗機研發部門，王東陸一直覺得自己也算是準軍人。能為部隊做事，于情于理都讓王東陸很開心。
被選出的十幾人到齊，部隊同志請押車的教師在公文上簽字，就帶了這批人現行離開。在車上，王東陸注意到這些””同學””都是回到學校里面學習的各部門工程師與技師,并沒有學生在里面。
大家都注意到此事，卻沒人提及，陳凱豐是前四平機械加工廠的工程師，他問帶隊的一位少校，“同志，組織上給我們安排了什么工作。”
少校禮貌的答道“車上不方便說，等大家集合起來再說。
等三輛軍車停下，大家看到了完成了第一期工作的武漢機場。機場塔臺與跑道、停機坪都已經修好，候機大廳則是一個明顯臨時的小建筑，大量采用了工地上常見的那種預制結構，能夠遮風擋雨，也僅僅能完成這樣的功能。
此時是梅雨季節，陰沉的天空中不時飄下雨絲，前來迎接的是一位中校，他請眾人攜帶最必要的行李，其他行李會打上標簽送到機場倉庫存放。
眾人對視一番，王東陸忍不住問道“請問，只有我們么”