1942年3月29日，1架雙發動機的客機降落在中國京城的機場。莫洛托夫注意到隨行的米高揚-格列維奇設計局（米格）的工程師安東尼霍夫目光停留在舷窗，竟然沒有移開的意思。
彎下腰，莫洛托夫順著安東尼霍夫的目光方向從旁邊的舷窗看出去，就見遠遠的另1條跑道上有1架巨大的客機。與蘇聯的雙發動機客機不同，那架中國客機左右兩邊的機翼上各有兩個發動機。
雖然莫洛托夫的專業不是航空，但他也能想象出使用4個發動機的巨大飛機必然擁有很遠的航程。蘇聯空軍在重型轟炸機的研發上投入很大，但成果并不令人滿意。想來安東尼霍夫工程師看到中國已經投入實際飛行的大型飛機，心中也很感慨吧。
莫洛托夫沒說什么，轉身走向舷梯。走出機艙，就見舷梯下的紅毯上站著幾位熟悉的身影，最前面的那位就是中國外交部長李時光。走下舷梯，李時光就迎了上來。兩人握手之后簡短的互致問候，李時光就邀請莫洛托夫乘車前往下榻的國賓館。
到了中國這么多次，莫洛托夫發現中國與蘇聯1樣，變化都非常快。將莫斯科與中國京城比較，莫洛托夫不得不承認，中國的變化比蘇聯更快。與蘇聯那種充滿俄羅斯風格的建筑不同，中國的建筑明顯缺乏風格。
大片大片6、7層樓房組成了中國城市的主體內容。1些外國建筑評論家用“蜂巢型城市”來形容中國，因為這些樓房建筑只考慮實用性，在裝飾方面基本沒有考慮。不過莫洛托夫發現外國建筑評論家雖然有所嘲笑，但是他們也承認中國使用的新型建筑磚倒是很先進。
與外國普遍采用的紅磚不同，中國采用了1種呈現青灰色的大磚塊，隔音保暖效果都不錯，而且自重很輕。同樣是為了容納大量人口進入城市而快速興建的住宅，中國住宅的居住感覺就比歐美的好很多。
雖然歐美對中國沒特色的大規模住宅樓評價不高，但是對中國城市規劃水平評價很好。這或許是中國邀請了不少外國城市規劃專家到中國工作，所以這些外國建筑評論家不愿意刻意貶低這些在中國工作的本國同行吧。
休息了兩個小時，到了中國時間下午6點，中國外交部設宴招待莫洛托夫1行。在餐會上，莫洛托夫見到那個他非常在意的高大身影，李潤石也參加了這次宴會。
看到這位前第3國際中國支部成員，莫洛托夫胸膛中又涌起悵然所失的情緒。時代的變化是如此激烈，蘇聯1直很希望在中國建起共產黨，但現在已經沒辦法維持第3國際的存在。
宴會并沒有談論公務，蘇聯人員也沒有詢問與戰爭有關的事情，大家仿佛沒有發生戰爭1樣，談論著國家的建設與經濟發展。莫洛托夫對此事也很在意，街道上只有與戰爭有關的標語條幅還提醒此時的中國正處于戰爭之中，但是從街道上汽車的車流以及熙熙攘攘的街市上完全感受不到中國國內的戰爭氣氛。
李潤石在席間的態度讓莫洛托夫感覺這位中國領導人也沒把戰爭當多大的事情，仿佛世界上最強大的工業國美國與前世界霸主英國在太平洋與印度洋與中國的戰爭并不存在1樣。莫洛托夫心中只能感嘆中國的地理位置真不錯，太平洋與印度洋戰場距離中國本土太遠了，英美兩國都沒辦法直接攻擊到中國本土。反倒是中國正在遠離中國本土的海洋與6地上痛打英美兩國的軍隊。