英國羅羅公司，也就是羅爾斯·羅伊斯公司在15日迎來了幾位內閣大人物。英國戰爭部長，工業部長，運輸部長等內閣成員1起到該公司視察。
論航空發動機的實力，羅羅公司依舊是全球頂尖的企業，其實力只是弱于中國的航空公司而已。相較美國與德國的同行，羅羅公司擁有極大優勢。
英國多雨，晴天很少，倫敦更被稱為霧都。公司內24小時連軸轉的總裝生產車間燈火通明，確保引擎安裝能夠順利進行。總裝工作臺上固定著正在完成的40多臺噴氣式引擎，各個生產車間將完成的大量0部件運到總裝車間的倉庫里，保證總裝車間能夠連續生產。
幾位內閣成員詢問了公司產量，得知每天可以出產25-30臺發動機，這些英國大人物們愁苦的神色稍微好了那么1點點。
按照每天生產30臺發動機計算，365天也能生產1萬臺發動機。現在英國的噴氣式戰斗機大多是單引擎，這些引擎可以確保1年生產1萬架戰斗機。
即便有這么大的產量，前線的噴氣式戰斗機數量卻處于極為匱乏的狀態。戰斗機并非只用1臺引擎，還包括大量其他部件。幾位大人物參觀完羅羅公司，就前去英國飛機制造公司。
這里的產量可只有每天10架的產能，飛機制造公司表示，“俺們已經盡力了！如果想提高產量，就得加大投資規模。讓我們先把工程師與技師的數量增加1倍。經過6-12個月的磨合之后，就可以將戰斗機產量提升到每天20架。”
每天生產10架，1個月就能生產300架。之前英國已經生產出了500架左右的噴氣式戰斗機，然而最近3天里，英國每天都被擊落大概100架噴氣式戰斗機。剩余的戰斗機還得留下來保護加拿大東部，不能全部投放到西部沿海地區進行戰斗。
這樣的生產速度對于英國來說已經是神速，如果英國在西歐戰役爆發前就擁有這樣的產能，英國軍方相信自己可以將德國佬吊起來打。
然而3年后的現在，英國的產量依舊不足以打消耗戰。這些英國高層已經不知道怎么才能與中國進行1場對等的戰爭。最終，內閣成員們帶著數據回到唐寧街10號，參加了內閣會議。
戰爭部長也沒有心思組織辭藻，他率直的建議道：“首相，將所有噴氣式戰斗機都派到前線吧。”
現在英國本土正在進行300架噴氣式戰斗機的飛行員訓練，飛行員們至少能夠實現起飛降落與普通的飛行。戰術訓練則是1言難盡，沒人愿意討論。
丘吉爾也看過相關數據，他并沒有表示反對。這個讓沒有完成訓練的飛行員們上前線送死的建議得到了通過，英國內閣再次討論起是否允許美軍進入加拿大的方案。
之前的討論中，英國是想軟飯硬吃，讓美國人到加拿大送死。最近的消息中，英軍戰況不利。更多的英國內閣成員認為可以允許美國進入被中國占領的加拿大地區進行攻擊。在耍弄小手段方面，英國的確可以自豪的表示，俺是專業的。
最終，這個方案得以在內閣上通過，英國外交部當即開始與美國國務院聯系。
美國國務院覺得英國佬這做法蠢得難以理喻，因為英國的建議是邀請美國軍隊進入中國占領的加拿大地區進行作戰。而美國國務院的方案則是加拿大向美國全面開放，美軍可以選擇他要進駐的地區。