關于未來的發展與道路，這個暫且不說。
不過現實世界，因可控核聚變技術的實現，而帶來的改變，正在緩慢而又迅猛的進行著。
國家電網集團最新規劃報告，將在高速公路沿途加油站全面實時部署充電樁計劃一年內完成每個加油站最少擁有十個充電樁，兩年內確保三十個，五年確保一百個
秦川陜煤集團公布，將于五年內逐步關停省內百分之八十以上的煤礦，還大自然一片綠水青山
三石油集團公布，將逐步縮減海外石油投資，暫停海外油氣田的擴張。
一系列的新聞，無一不顯示著國家對于能源發展戰略的調整。
無論是煤礦的逐步停產，或者是縮減海外石油投資，亦或者是增加對高速公路充電樁的投入，都可以看出來能源的走向，將從化石燃料徹底走向電能。
當然，這是一個需要時間來完成的工作，哪怕是擁有著極強動員能力的華國，也不可能一下子一兩年就徹底完成轉型。
不過不難理解的是，在可控核聚變技術完成后，無論是煤炭，亦或者石油，都將從燃料和能源的舞臺上逐步退出。
就如同時間的不可逆一樣，沒有什么東西能阻止它的前進與跳動。
我就一句話，燃油車沒徹底禁售，我永遠不買電車
最近的新聞大家都看了嗎看來以后電車才是王道啊。
這次給他做全面體檢的，是專門從海淀301醫院西院具體名字自己佰度，寫不了那邊抽調出來的，由一位院士級別的專家帶頭。
起飛
雖說自己身體的情況，自己了解。但反正可控核聚變技術都已經實現了，他肩膀上擔子已經卸了下來，時間方面相當充裕。
金陵shi居民工業用電價格調整報告
本人干新能源控制器10年，鋰電池的行業難題在哪安全性幾乎所有鋰電池都面臨一個問題，在劇烈碰撞時，怎樣保證電池能量安全釋放簡單的說，怎樣保證整車在碰撞時，電池被短路后，50度電瞬間釋放，將車身鋼架化成鐵水的時候，給駕駛員和乘客逃生的30秒
從這來說倒是沒錯，新能源車萬一出車禍了，電池直接炸了怎么辦
這些事情也在網絡上引起了不小的討論。
而這些方向，對于普通老百姓來說，最大的影響大概是開的汽車將在未來幾年中從燒油的變成用電的了。
不得不說，對于他的身體，國家比他自己還要關心。
看著站在自己面前的中老年男子，徐川好奇的從他手中接過厚厚的一疊體檢報告文件。
一位來自姑蘇的網友表示真該死啊我們將金陵踢出群聊吧
嗚嗚嗚，北河人民表示，我什么時候能用上兩毛錢一度的電啊
隨著可控聚變技術的突破，最先帶來的影響已經開始逐步滲入普通百姓的生活了的。
秋開濟院士笑了笑，回道“從體檢報告來看，總體上并沒什么太大的問題，略微有點近視，不過沒超過五十度，不影響日常生活。不過還是有一些方面徐院士需要要多注意一下的。”
聞言，徐川抬起頭，笑著道“搞科研的，生活作息大概就沒幾個穩定。熬夜什么的，挺正常的。”
不可能吧還是得給消費者選擇的權利啊，就像自動擋和手動擋一樣，自動擋雖然開起來方便簡潔，但喜歡手動擋的也一直都有啊。
當然，在這個過程中，自然是有人歡喜，有人憂愁。
估計燃油車以后會禁售吧