“這是我們的衛星拍攝到的兩張不同時期的照片,前者是那架星海號在大氣層內飛行與攀爬重力井時的尾焰,可以清楚的看到,它的焰色是紅紫色的。”
“而第二張則是我們的中高軌衛星捕獲的身影,在這個點,那架航天飛機已經抵達了至少兩百公里以上的近地軌道。”
“從這張照片上,同樣也可以清晰的看到它的尾焰,但它的焰色卻是藍白色的,很像傳統的高推進工質氙產生的焰色反應。”
“對比兩者,我們可以很清楚的發現,在大氣層內和在外太空,這架航天飛機的焰色是完全不同的。從這點可以推測,它在大氣層內和近地軌道上使用的燃料,也完全不同。”
頓了頓,這名研究員看向cia的威廉局長,輕咳了一下后補了一句“咳,另外我想說的是,航天飛機的單位是一架,而不是一艘”
聽到對方的補充,威廉約瑟夫伯恩斯的嘴角微微抽了抽,不過他并沒有太在意自己在單位上的錯誤,相反,這名專家在理論上的思路更讓他重視。
如果是通過化學燃料動力,攀爬出重力井進入近地軌道以后再通過電推進系統動力,這樣的手段就遠沒有純電推進那么令人擔憂了。
一旁,nasa宇航局的局長比爾尼爾森皺著眉頭思索了一會。
不可否認從目前的照片和資料來看,這名專家分析的的確很有道理。
從已知的高推進效率工質來看,并沒有哪一種電推進發動機的工質會呈現出這種詭異的紅紫色。甚至包括進入了外太空以后,那架星海號的尾部推進焰色也呈現出正常氙氣的藍白色。
但他卻總覺得哪里有些不對的樣子。
如果是這樣做的話,那架航天飛機將使用兩套完全不同的發動機,其設計和制造的難度遠沒有那么的簡單。
而且,這架航天飛機,可是那個在全世界都大名鼎鼎的學者制造的,他會設計出這樣一架復雜,甚至可以說得上完全不合理的航天飛機嗎
如果真要是找到了一種可以讓航天飛機不依賴外部助推器就完成重力井攀爬的燃料,還需要再塞進去一套電推進系統嗎
從他的判斷來說,完全沒有這個必要。
更關鍵的是,從目前的數據來看,那架星海號,從航天基地起飛后,并不是直接攀爬重力井,直接進入外太空的。
盡管他們的衛星并沒有全程記錄下來對方的航飛過程,但可以知道的是,那架星海號先是在大氣層中完成了兩到三個小時的實驗,然后才啟程攀爬重力井的。
化學燃料,真的能做到如此超長時間的續航和比沖嗎
如果能做到,它的重要性和威脅,可能完全不弱于電推進。
甚至,從某種意義上來說,他更希望那架航天飛機使用的是純電推進系統,而不是化學燃料電推進的組合方式。
后者意味著他們的對手找到了一種全新且超高效,高比沖的化學燃料。
而這,可不僅僅能用于航天飛機上。
搖了搖頭,將腦海中復雜的思緒拋出去,比爾尼爾森看向監控屏幕上那架航天飛機的照片。
不管如何,至少在今天天亮以后,他們面對眾多媒體記者的提問時,有了一個相當不錯的分析結果。
不完全體的電推進常規化學燃料推進手段從表面上來看遠沒有純電推進系統那么的可怕,那么的震撼人心。
至少,前者他們也能做,盡管沒那么高效。
只是,一種無力感從他心底慢慢的升起,逐漸的充斥滿整個心靈。
他們對手已經在航天領域取得了跟進一步的成果,而作為世界第一的航天大國,他們卻連對手使用的技術到底是什么,都分析不出來
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