這樣說還真是，其實只要宇航員能順利的從登月艙中出來，就能夠打開生命維持單元，堅持到nasa重新發射
f重型火箭送去人員救助。
但倒霉的是，降落的時候登月艙損壞了，艙門都打不開，那么從生命維持單元里面獲取氧氣物資就無從談起了。
簡單的解釋了一下相關的信息，傅慶看向徐川，臉上的笑容收斂了起來，認真的開口道“阿爾忒彌斯號登月艙上的氧氣存量還剩余四十個小時左右。也就是說，我們需要在四十個小時內將那兩名宇航員解救出來。”
“當然，如果事不可為，那就算了，一切以保障咱們自己宇航員的安全為主。”
月球救援這種事情，以目前的航天科技來說，難度其實非常大的。
畢竟人類也才堪堪踏出自己面向宇宙的第一步，載人登月都要做相當長的準備工作，計算軌道，模擬實驗等等。更別提臨時跟換軌道調遣航天器去另外的地方進行救援工作了。
雖然以星海號的性能來說要切換軌道前往月面南極并不難，但真正降落到月面的卻并非星海號，而是投放的登月艙。
登月艙的投放和對接，以目前的航天技術來說依舊不能保證百分百的穩定成功。一旦對接失敗，將對宇航員的生命安全造成極大的影響。
就如同米國這次的阿爾忒彌斯號登月艙一樣，投放失敗導致登月艙損壞，危急宇航員的生命安全。
如果不是這次恰好他們的星海號也同在月球上執行登月任務，這兩名宇航員將葬身在遙遠的月面上。
聽著的請求，徐川笑了笑，開口道“我這邊盡快組織航天這邊的技術人員進行商議，拿出一套穩妥的方案。”
微微頓了頓，他接著道“放心好了，月球救援，對于我們來說難度并不算很大，而且還有四十多個小時的時間，完全來的及。”
傅慶點了點頭，道“那關于救助米國宇航員一事，就拜托您了。”
辦公室中，在收到了傅慶的資料后，徐川立刻組織了航天局和星海研究院內部的技術人員開了個小會，商議相關的救援行動。
對于他們來說，前往月球南極救援nasa的兩名宇航員并不是什么很難的事情，但也不代表著他們可以啥準備都不做，就直接將星海號開過去。
至少在那之前，確定好完整的軌道和方案是很重要的事情。
當然，這并未花費他們多長的時間。
唯一需要討論的較久一些的，是讓兩名宇航員先暫停手中的科研實驗工作現在就出發，還是說等自己的工作完成后再出發救援。
畢竟還剩四十小時的時間，對他們來說還是相當寬裕的。
辦公室中，聽著徐川準備讓自家的宇航員完成自己的科研工作后再出發救援，航天局的鄔遠康忍不住苦笑了一下，輕咳了一下開口插話道
“咳，徐院士，既然決定了要救援，我覺得早些出發比較好。畢竟目前來說我們還不是很了解阿爾忒彌斯號的具體情況到底是怎樣的，萬一救援過程中耗費太多的時間導致出現了意外，國際輿論方面也會有較大的壓力”
頓了頓，他接著道“雖然這會耽擱一些自己的工作，但咱們第一次登月也沒安排多少的科研工作，象征意義更大于科研意義。”
“而且對于以咱們現在的航天能力來說，后續重新展開載人登月修建基地也不是什么難事。”