“鐵路和公路的施工進度非常快，有時候一天就能鋪設30多公里，紙質地圖必須要隨時更新才行。”
陳麟稍微比劃了一下前哨基地和三號基地之間的距離，輪直線的話兩地之間有將近100公里，上面有一部分山脈上標記著有隧道線路。
他想起來了早上自己看到的訊息，出聲問道身旁的警衛員“這地圖是不是該更新了早上我見到說有一條新的隧道通車了。”
陳麟指著地圖上的一段特殊虛線，這虛線直接跨過了地圖上的山脈，明顯是指代隧道來著。
“的確是需要更新了，咱們這不是還沒回去嘛，暫時沒顧得上。”
小吳看了一眼陳麟指的地方，小聲道“隧道這么快的嗎這三個多月時間，都搞好了兩條隧道了”
“又不是全程100公里的隧道，難度還沒有高到那種情況。”
陳麟笑著出聲道“看地圖上標記的意思，第一條隧道的長度應該在20公里左右，第二條隧道應該在30公里左右。”
“不過這已經足夠快了，我曾經見過盾構機挖掘山體的數據，最快的一天不過也就幾十米而已，遇到情況復雜或者山體巖石過于堅硬的情況，一整天兩班倒掘進一兩米也是正常的才對。”
“回去研究一下，我估計著要么是咱們的盾構機或者什么工程機械獲得了技術突破，要么就是這邊的山體部分比地球好挖。”
身旁的警衛員連忙點頭說是。
陳麟將目光重新看向了地圖上標記的公路和鐵路線路，鐵路幾乎是全程遇山挖山，遇水架橋，不過因為本身延伸的距離不夠遠，在地圖上顯示最多的還是虛線。
公路則不同了，從三號基地開始，標記為g開頭的道路從頭到尾都是實線。
公路以三號基地為基準點，擴散了四條主要線路，從上到下分別為g1、g2、g3、g4。
其中g1一口氣延伸到了布雷斯特城，部分線路直接到達了更北方一些地界，布洛瓦山脈處的也都已經修建好了基礎的公路線。
g2的線路則是從三號基地出來，朝著西邊延伸而出，線路總長應該在400多公里，終點位置的城市名字，陳麟曾聽楊力提及過。
g3同樣是從三號基地出來，繞著遺忘之森外的山脈走勢，一路延伸到西南角的方位。
g4則是最短的一條線路，延伸出來之后朝著東北角奔去，攏共才修了不到200公里的樣子。
“這邊是獸人帝國艾蒙的領地。”
右側的地圖上并沒有標識，一旁的警衛員小吳注意到了陳麟的目光，當即出聲提醒道“咱們的線路只延伸到了那邊，設立了一部分的輪崗哨和固定監視位，防止獸人帝國反撲。”
陳麟頓時來了興致的出聲道“咱們有沒有斯圖特加大陸的大地圖”
“有啊”
小吳肯定似的點了點頭，“不過大地圖上面只有各種代號，要么就是咱們自己給這些地方起的名字，看起來頗為奇怪。”
陳麟頓時就能夠想象到情況是什么樣的了，當即笑著擺了擺手“那還是算了吧。”
列車這邊鳴笛，同時車身開始緩慢的朝著前面移動起來，表明返程正式開始了。