實際上橋梁廠此舉并無不妥，川江大橋工程橋梁廠根據老店方面的工程款掌握進度，不懼老店方面沒有后續資金，雙方合作比較默契。這期間發生一件意外事件，川北國本著對民眾負責的態度，暫時擱置批準川江市和老店共建川江大橋，等候川江市補充調查川康方面是否全力支持川江大橋建設，等補足相關材料后研究批復川江市。
川北國的決定令老店方面措手不及，萬一最后川江方面有變，投入巨額資金的川江大橋建成后川江方面與之配套的公路工程跟不上，不但無法給老店民眾交待，更難以給川康各地交待。老店方面即刻致函橋梁廠，鑒于這一情況暫停川江大橋工程，等候川北國批準川江市之后方可履行合約，老店方面的決定給了橋梁廠一個措手不及。
川江峽谷水不但很深并且水流喘急，江面不寬但峽谷很深，適合建造懸索橋，橋梁廠主要負責生產主體以及與施工單位合作承擔設計任務。接到老店方面暫停川江大橋建設，等候川北國批復通知時，橋梁廠已生產出四百五十億懸索橋主體構件，只等收款發貨。
橋梁廠洪災期間遭受嚴重損失，恢復生產時間不長，元氣尚未恢復，四百五十億產品積壓，周轉資金因此出現困難，老店方面的決定嚴重的干擾到橋梁廠生產經營。與此同時，橋梁廠的合作伙伴金鑫冶煉廠因為參與川江大橋工程拖累，生產經營出現困難，與橋梁廠一同陷入流動資金短缺的困境。
出現這種狀況雖然因老店方面所起，但老店方面并未違反合同，也不能把責任歸咎于川北國，青山與云蘭之間川江大橋剛剛完工，一盤散沙的川康王國是否還有進行巨額投資的能力這是民生日報根據川北國、川江市、老店市等得到的公開消息刊登橋梁廠和冶煉廠的現狀，內容真實沒有摻雜絲毫猜測。
這片專訪描述橋梁廠冶煉廠等內容篇幅不多，主要刊登的是對川北國以及川康王國富豪政要以及各方的采訪，其中有很多采訪對象是普通民眾。這篇專訪占了一個半版的篇幅，民生日報整整一個三版以及四版半個版面，內容詳實沒有摻雜任何傾向性的評論，通篇論證川江大橋建設停工相關各方該誰負責承擔責任，最后也未找出過錯方。
與老店方面接洽的是川江市，這種利國利民的好事自然受到各方擁戴，雖然雙方商議投資對等利益均沾，但川江方面籌集的資金大多用于川江市與大橋配套的道路建設。興建川江大橋可改善川康王國以及川北國的交通狀況，對促進川江南北兩岸經濟發展有百利無一害，由于歷史原因，老店方面受益更多，因此老店方面更積極，這次合作便是老店方面主動與川江接洽。
民生日報對川北國政要的專訪無一不擁護興建川江大橋，但作為政府官員必須為民眾負責，鑒于川康王國現狀，必須切實落實是否老店方面獲得川康各地一致擁護。民生日報對川北國政要勇于承擔責任表示贊賞，監督川江市切實把有限的資金用于關鍵地方，特別是川江洪災后各方都急需資金，恢復洪災中被毀的基礎設施。
由于川北國暫未批復川江大橋，老店市一方面積極與川江市以及川北國溝通接洽，一方面與川江市共同決定暫停川江大橋工程，致使整項工程幾乎全部停工，僅有川江南岸的配套工程仍然繼續施工。無論是老店市還是川江市，做出這個決定實屬無奈，但事關幾百億資金的大事，兩地政府不能不謹慎，籌集的資金來自民眾，他們這是為民眾負責。
民生日報這篇專訪上至川北國總統下至兩地普通民眾，就事論事詳盡分析，桃芳道“時大師也不知道從什么地方挖來的這個總編，真有兩下子，表面上看這篇專訪非常詳實，誰也沒責任，各地各級官員都是為民眾謀福利的好官。可是經不起仔細推敲，老店和川江開始太急，川北國后來又拖拖拉拉，導致川江大橋停工，坑害的還是兩地民眾，最慘的就是橋梁廠和冶煉廠。”