所以，大家在看到這則新聞的時候，大部分人都表示要參加華國的這次招標工作。加入到新能源汽車行業。
因為之前華國汽車行業收入不高，社會地位也不高，所以人才也比較少。
華國想要在新能源行業上站穩跟腳就必須找到足夠多的人才。
華國的汽車行業一直都處在萎縮的狀況之下，這也是大家非常不愿意看到的事情，所以，這也是華國的崛起之路上一塊絆腳石。
華國的汽車行業，如果不能夠打敗國外汽車行業的話，那么，在未來的幾十年，或許都無法崛起，無法在世界范圍內獲得突破，更加無法在全球汽車行業站穩腳跟。
所以這一次機會，絕對要抓住。華國政府也正是考慮到這一點，所以才會在媒體的推波助瀾之下，向世界發出了邀請函。
面向全世界邀請人才，并且給出足夠的待遇，豐厚的條件是之前前所未有的。
而現在，華國的政策是，先征集一批汽車行業優秀技術人才參與進來，給予之前優秀人才非常不錯的待遇。
如果能夠在最短的時間內培養出一支汽車行業的精英人才隊伍來，那么華國汽車行業將獲得極大的發展。
到時候，華國汽車行業便有資本，跟其他國家汽車行業進行競賽了，同樣也可以為華國汽車行業贏得一場勝仗。
當然了，在這方面，華國的政府不能完全依靠官方的力量去辦這件事情。
各大汽車企業需要自己來解決，自己去吸引眾多人才。
當然也需要國家政府配合，所以，國家政府會提供一些資金幫助華國汽車行業。
在這種情況之下，還是有很大一批國外，熱愛國家的人才被吸引了過來，他們紛紛響應國家的號召，加入國家建設汽車行業的隊伍。
接下來，就看華國新能源汽車行業，這幾家企業自己的能力了。
不可能什么事情都要靠華國官方，華國也沒有這么多能力去幫助所有車企。
不管是這一次被華國官方大力支持的比亞d，以及軍刀汽車。
還是那些并沒有被特別選中，并有資金扶持的汽車企業，他們都必須拿出自己的能力，去吸引世界的人才，研發自己的新能源汽車。
而且華國官方也向他們內部進行承諾，這一次資金的扶持并不是有限的。
后續任何一家公司能夠拿到好的業績，他們都有可能可以獲得巨大的資金扶持。
甚至華國汽車協會，還公布了第一階段研發達標者公司的獎勵。
豐厚的獎勵，讓許多公司內心無比的火熱。
他們覺得，只要他們能夠拿出一款令人稱贊的汽車，那么，華國政府肯定會大力支持他們的研發，同時，他們也可以獲得巨額的獎金。
這是一個巨大的誘惑啊！
何況就算是不能達到標準，拿不到高額的獎勵。只要參與新能源汽車沿都將擁有非常不錯的免稅政策。