有人拿著鋸子切割齒輪，有人拿著銼刀打磨，還有人根據零件尺寸進行檢查，不合格的丟進丟進簍里，合格的最后通體零件匯總到一起，打包裝車，拉去目的地。
然后到了外邊，風車零件立刻被組裝起來。
大量的榫卯被應用，木槌敲擊聲不絕于耳，最終一座座風車成為動力源，帶動沼澤邊緣的龍骨水車，不斷汲水排澇。
奴隸們下水，用漁網去將本地池塘的魚全部一網打盡。
接著魚匯總進入一條單獨的水渠，這水渠里的水，全是來自龍骨水車。
魚在渠內，順著水流，很快游到了目的地。
一個水塘。
水塘里隨處可見活蹦亂跳的魚。
然后，水塘的兩側，是一座座水塔。
伴隨著水塔蓄水滿了漏出來，負責看顧水塔的老人趕緊拉開閘門。
水沖下，將泄水口的水排帶動，水排又把鏈接的龍骨水車帶動。
這架龍骨水車是特制的，長二十米，寬一米二，直入水塘。
伴隨著龍骨葉轉，水塘里的魚立刻卡在葉間，就跟傳送帶一樣，帶入高出兩米多的殺魚工坊。
工坊內，有一個小水池。
魚到了這里立刻巡游，先過沉淀池，再過清水池，然后進入待載池。
泥沙這個時候基本被沖干凈了。
接著奴隸伸手抓魚，拿起邊上的木棍敲暈魚，去鰓、刮鱗、開膛破肚。
魚肉丟進身后的另一條龍骨水車內。
當這架水車轉動，魚肉被帶到坡上。
坡上的人將魚取來，在流水池里過個水，接著甩一下，抹上鹽巴，掛在身前的鐵鉤、石鉤。
鐵鉤隨著單獨的水排轉動不斷朝前，在最前頭有人將他們單獨拎起來，根據大小掛在不同的鐵架。
方便后續的加工不至于溫度不一，從而導致烘干速率不一而縮短保質期。
鐵架掛滿之后，立刻就被推進烘干房，然后開始進行為期兩個小時的表面烘干。
烘干房是建在一條長爐上的。
長爐是磚石結構，上邊放著敲打出來的鐵板。
第一個進入的烘干房在三十度左右，第二個烘干房在五十度上下，最后一個烘干房將近八九十度。
當然這個只是體感溫度，暫時沒有辦法測量。
進入第一個烘干房兩個小時之后。
會有人從另一面拉出第一個架子，并且推著來到第二的烘干房，開始烘干時間減少到一個半小時。
最后推到烈火燒灼的烘干房前頭，能看到大量的水排驅動鼓風箱提高溫度。
瞬間就能將這里頭的溫度拉到三四百度，當然烘干房內的空間不小，加之外圍沒有裹泥，所以散熱也是呼呼的，體感有個八九十度，也就差不多了。
十分鐘左右拉出來，稍微放涼，接著就能拉到邊上，進行第二輪抹鹽。
然后取下鉤子重復利用，魚則用麻繩綁著，掛在太陽底下晾曬。
沒太陽的話，就稍微加點烘干時間。
曬完就能拉出去囤積或者賣出去。
這樣一座屠宰工坊，就這么形成了。
看得是跟在辛屈左右的妟淮一愣一愣的。
他見過高效的殺魚，但絕對沒見過這么高效的殺魚線路。
這玩意兒其實半年前剛回來的時候，辛屈就在建設了。
畢竟光靠曬魚，很難解決保存問題。
烘干之后再曬，比單純晾曬的效率不僅有成倍提高，而且保質期也從原來的半年延長到一年乃至兩年以上。
只要伱不嫌棄兩年以后這些魚吃起來跟鞋皮一樣就成。
現在一座工廠，一天差不多能處理三千斤的魚，隔壁的香河有一座，天津縣內也有一座。
當然，天津這邊還有一個重要的鹽場，采用是曬鹽法，曬出粗鹽之后，未來準備在這里腌制其他海貨。
現在的有辛氏，要銅有鐵，要魚有鹽。
辛屈看著干魚一會兒，又一次對妟淮說“走，帶你去做點好吃的。”
“啊”
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