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事實證明人們的審美風格可以跨越時代，風靡九十年代的經典款拖拉機，放到三十年代的現在，依舊是最耀眼的存在。
006號紅星拖拉機離開馬頭關，何剛雙手穩穩操控身下滿載貨物的拖拉機，行駛于新延馬公路未鋪裝路段，車身略微顛簸，不過處在承受范圍之內，這趟運輸任務目的地是榆林三岔灣，將礦粉送到鋼鐵廠，全程耗時大約二十個小時。
很累，但他很享受。
作為根據地為數不多的正式拖拉機手，何剛現如今去到任何一個地方，都會吸引無數戰友和老百姓艷羨的目光，極其風光，不得不說這種感覺實在太過美妙。
除了風光之外，最重要的是，他拉了整整七噸原料。
七噸，這是一個放在幾天前完全無法想象的數字。
以前拉七噸東西，馬車需要十四輛，牛車需要十輛，費時費力不說，有時候牛馬還會生病，極其麻煩。
然而，現在只要一臺加油就能跑的拖拉機，二十四小時不間斷運行，人歇車不能停。
這就是畜力與動力機械之間的差距。
何剛深知紅星拖拉機的意義，更明白身下這臺拖拉機的珍貴程度，整個根據地擁有正式編號的拖拉機還不到十五臺，并且產量非常稀少。
他要做的就是保證貨物和拖拉機安全抵達目的地，途中絕對不能有任何閃失。
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哪怕撞毀一臺紅星拖拉機，這都是當前組織無法承受之痛。
安全至上，拖拉機至上
根據地范圍內，十數臺紅星拖拉機馳騁于公路之上，不知疲倦般運輸著各個工廠和公路建設工程所需的原料物資，一條新生且充滿活力的拖拉機運輸線悄然誕生。
這條運輸險渺小且危險，卻擁有無限未來。
柳樹溝工業區，兵工廠倉庫。
兩臺紅星拖拉機靜靜停放于此，經過加高欄板的貨箱內部堆積各種武器彈藥，機身編號016和017，旁邊則停放一輛運輸彈藥箱的平板手推車，一個班的戰士正在搬運彈藥，有序裝車。
毫無疑問，這是隔壁拖拉機廠最新下線的兩臺紅星拖拉機，且經過一定程度的合法改裝。
當然，這個年頭既沒有交警逮非法改裝，更沒有運管設立的超限站逮超載。
輕風微扶，天空澄凈且湛藍。
倉庫門前，兩人佇立。
陳康一雙炯炯有神的雙眸凝視著比以往更加熱鬧的柳樹溝兵工廠，目光深處滿是留戀與不舍，這是他經過幾個月努力最終換來的成果。
今日的柳樹溝兵工廠，遠勝于紅軍任何時期的兵工部門。
“現在榆林那邊的鋼鐵日產量到多少了”過了良久，陳康終于回過神，深呼吸一口氣，轉頭看向身旁的余華，詢問道。