大炮放平，給老子轟！
好消息，對于八路軍而言，這真是一個天大的好消息，只要穩住山西局勢，日后就能有源源不斷的紅牡丹榴彈炮供應。
如果八路軍現在就有200門紅牡丹榴彈炮，進入山西腹地的東條英機和板垣征四郎，可以說是送上門的獵物。
“我要去柳樹溝，你們呢？”老總熄滅煙頭，看向副老總和副參謀長。
“當然要去。”副老總和副參謀長同時回道。
……
下午時分，風和日麗，湛藍色天空清澈而澄凈。
微風輕撫，延河河面泛起漣漪。
柳樹溝兵工廠，105毫米榴彈炮總裝車間。
總裝車間采用磚混結構，占地面積約二百平方米，內部裝配設施齊全，可以滿足2門榴彈炮同時裝配生產，設計月產量冗余為40門，旁邊還有四百平米空地留作備用，以此滿足日后的增產需求。
在一位位大佬趕赴而來的時刻，紅磚車間內，原型炮總裝工作正在有條不紊的進行之中，外界的紛爭并未影響這里。
原型炮總裝已經進行一小半。
操作臺面，一個個符合圖紙要求精度誤差的零部件靜靜擺放，標件螺絲、制退總成件、擊針、擊針彈簧、炮閂支柄支筒、支筒杠桿件、105毫米23倍徑炮管……
一號裝配點，復雜且扎實的炮架基礎已經裝配完成，呈現對應姿態，沉重而厚實的炮閂穩穩占據c位。
“嗡！”小型升降機運轉的聲音傳出，重達二百多公斤的液壓式復進機總成徐徐上升，待到達預定高度，余華打出手勢示意暫停，向前移動。
原型炮總裝工作，由余華親自操刀，交給別人他不放心。
一名戰士點了點頭，小心翼翼地操控裝配升降機向前運動，避免出現差錯。
很快，液壓式復進機總成抵達預定位置，而后在余華指揮之下緩緩下降高度，來到炮架基礎對應位置，對準插銷孔和螺絲孔。
先上螺絲，再上插銷，雙保險純機械結構設計。
紅牡丹榴彈炮原型為法國二戰后研制的m1950式105毫米榴彈炮，盡管炮架結構等絕大多數部位的設計與原型相同，但在細節方面進一步完善，使之達到最好的狀態。
用機械式扭矩扳手上好螺絲，再打入粗實的插銷，液壓式復進機安裝完成，隨后，余華示意吊裝下一個零件——液壓制退機。
復進機和制退機，這是現代火炮結構之中重要性僅次于炮管的存在，兩者職能不同，缺一不可，而因其采用獨特的液壓結構，使其反后坐力性能達到全新的高度。
放在后世，液壓復進機和制退機是標配。
但現在，不好意思，液壓式復進機和制退機是‘世界先進’的代名詞！
按照之前的操作，沉重的雙室液壓制退機總成件吊起，運至炮身旁邊對準螺絲孔和插銷孔，將一個個大螺絲用設定力矩上好，再打入直徑約四十毫米的插銷，至此，紅牡丹榴彈炮的炮架結構徹底成形。
炮閂，復進機，制退機，這便炮架三大件。
裝配好的重炮炮架，不知為何，竟然給了在場所有人一種前所未有的安全感。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>