一提到非洲，大家首先想到的肯定是沙漠和熱帶雨林，這是非洲兩種典型地區。非洲最著名的國家埃及，四大文明古國之一，雖然那里很貧窮，但是底蘊豐厚。
明面上掌控整個非洲是不大可能的，季陽的目的是暗地里控制非洲。他不需要真正的權利，他要的是在非洲暢通無阻的做生意。
當然，季陽也不需要非洲統一，他要做的是穩定各個國家，然后在暗中操縱國家首腦，讓非洲國家緊密合作。要達成這一點是很困難的，因為季陽不方便露面，而童鹿的精神控制名額有限。
不過季陽有耐心，因為非洲計劃對他個人來說并不是很重要，季陽做這個計劃，純粹是一個挑戰。另外還有一些原因，大概是想在地球裝嗶吧，有一種那樣的心情。
季陽在埃勒港的港口已經開通了，目前只有青城運輸的船敢在那靠岸。為了提高那個港口的價值，季陽給巴薩克下令，正式向媒體宣布，開通埃勒港口。
這個消息一出，在世界范圍內引起了不小的波瀾，索馬里海盜竟然要開通一個港口，難度他們不打劫，改行做生意了？
緊接著，博薩索政府也向媒體宣布，海盜已經跟他們達成共識，將不再打劫進入亞丁灣的船只。這個消息更加震撼，因為亞丁灣一直是聯合國頭疼的問題，沒想到會被索馬里政府用這種方式搞定。
不管怎么樣，能過亞丁灣是一件好事，于是接下來一個月，亞丁灣的航次一下子增加了好幾倍。起初商船們還很謹慎，后來發現的確沒有海盜，他們不禁歡呼起來。亞丁灣是一條通往歐洲的捷徑，這條捷徑一旦成功開通，意味著亞洲與歐洲的經濟聯系更加緊密快捷。
不過這樣一來，埃勒港口似乎就沒什么用了，商船們更喜歡在博薩索港口登陸。然而更加令人驚訝的事情還在后面，索馬里政府很快跟華國談妥了鐵路修筑的合同，索馬里將開始全面布施鐵路線。
鐵路的重要性不言而喻，之前因為索馬里戰亂，鐵路布施一直無法得到落實。如今索馬里突然跟華國簽訂合約，令世界許多國家震驚，難道華國早就暗中介入索馬里的政權了？如果不是華國暗中幫忙，索馬里如何搞定海盜，如何布施鐵路？
這是一個很嚴重的問題，索馬里是非洲邊緣，離亞洲很近的國家。如果華國介入索馬里，或許會從這個國家打開一個入口，進而進軍整個非洲。非洲和中東一直都是美國頭疼的地方，他們想打開非洲的經濟大門，但是一直沒有做到。
而華國突然跟索馬里全面合作，承包了整個索馬里的鐵路項目。這個消息一出，美國都懵逼了：這是什么情況，華國之前對索馬里鞭長莫及，怎么突然變成一家子。
承包整個國家的鐵路項目，這里面的利潤有多大，前景有多大？
然而不等美國反應過來，索馬里政府又宣布一條消息，和華國簽訂了第二份合約，全面布施公路。嘩然！公路鐵路項目都全部交給華國，索馬里政府首腦的腦子壞了嗎？
這么大的事情，你怎么也得談幾個月吧，整個過程才幾天時間。幾天時間就確定了合作對象，把整個國家的公路鐵路都交給華國，這種事情放在之前，簡直天方夜譚。
然而事實就是如此，除了國家層面的合作之外，索馬里還引進了許多華國的民間企業。季陽的果蔬超市是其中之一，緊接著還有糧油，牙刷毛巾，衣服鞋子，書本家具，電器汽車等等等等。
索馬里的大門一夜之間打開，而涌入這扇大門的企業，幾乎都來自于華國。當華國企業涌入之后，其他國家的企業才反應過來，緊急前往索馬里談合同。
“華國想獨占索馬里的市場是不可能的，也不利于競爭效應，讓華國占據一半市場就夠了。”季陽在電話里，如是跟索馬里政府的首腦說道。