消息傳回總指揮部，在場的所有的美軍軍官都氣爆了肚皮，啊哈！你破壞機場我不說你，但是你炸毀飛機這就不對了，你知不知道一架飛機要花很多錢才能買到的嗎？
名山機場上被炸毀的飛機除了12架p51野馬外，多數是f2戰斗機，f2被炸毀美軍不是很在乎，他們在乎的是在這么多飛機當中，有2架是在進行實戰測試的f4鬼怪式戰斗機，這兩架f4一架是海軍雙座型，另一架是陸軍雙座型。
為了在冷戰中獲得天空中的絕對優勢，美國在1958年5月首次飛行了第一架f4，因為測試不理想一直到1961年10月才進入空軍服役，美軍采購了100架f4鬼怪后，立即送到了在歐洲前線正在和毛熊對抗的精銳部隊手里，看到美國人裝備上這么好的飛機，盟友們也眼紅開了。英國提出要30架，法國要15架，西德要最少要80架，荷蘭要5架，比利時要45架，（比利時和西德當時是冷戰時期戰斗力最強的組合）加拿大要10架，以瑟列和日笨了解到歐洲盟軍的情況后也向美國提出要50架。
看到這么多訂單，美國也是又喜又愁，因為這是最新服役的飛機，所以美軍對它性能也不是很了解，為了更好的掌握這種新型飛機，美軍就把這種新裝備帶到了yn以了解戰場上的真實情況，沒想到會被同盟軍炸毀在機場里。
f-4是美國第二代戰斗機的典型代表，各方面的性能都比較好，不但空戰性能好，對地攻擊能力也很強，是美國空、海軍六、七十年代的主力戰斗機，參加過yn戰爭和中東戰爭，也曾經是美國空軍的“雷鳥”飛行表演隊的表演用機。其主要機載設備包括an/a-7全高度轟炸系統，an/apq-120火控雷達，an/asa-32自動火力控制系統，an/asq-91武器投放系統，an/asg-26前置角計算光學瞄準具，an/apr-36、37雷達尋的和警戒系統等。
f-4的缺點是大迎角機動性能欠佳，高空和超低空性能略差，起降時對跑道要求較高。（正因為跑道要求高，所以才放在名山機場）f4e戰斗機還加裝了一門m61a1機炮。
當時f-4因為機炮無用論而取消了機炮，以致在y戰中大吃苦頭，于是緊急加裝機炮吊艙。f4被敵人炸毀這么重要的事情，美軍總指揮部對這件事情可是難辭其咎，為了推卸責任，美國人干脆把所有事情都推到了李梁山頭上，什么不派重兵保護機場了，什么貪污付敗導致軍費不足造成兵員質量差了，情報機構效率低下了。。。。。。等等，等等！
美國人搞出這么多罪狀來目的只有一個，那就是賠我的飛機！接到美國代表要求賠償的文件后，猴子們生氣了，俺們本來就窮，這你都是知道的，因為貸款都是你借給我的，將近十幾億的貸款還沒還清呢你就叫我賠錢，開什么玩笑呢！
錢沒有命有一條，哦不對，命也不給！你要的話我可以把沿岸海底里的魚低賣給你，你要吃也行，要買賣也行這都是你的事，不過先說好漁船我沒有，木船可以啦吧！如果不夠我多砍樹提供舢板給你。面對ny蒸府的耍賴，美國人也氣得不行，在毫無辦法的情況下只好打報告把這里的情況送到五角大樓去啦！
面對同盟軍的猛烈攻勢，原先氣勢高昂的ny軍隊紛紛放棄了重要的據點和新占領的廣大農村地區，收縮兵力退回到有堅船利炮的港口和堅固的據點。
ny軍隊叛亂和同盟軍的進攻嚇壞了華府里的政客，經過48小時的緊急磋商后，美國總統終于下定決心下了一道特殊的指令，這一道指令先是傳到了駐守關島的美軍司令部，然后又傳到駐日笨美軍司令部，最后才傳到離yn最近的島嶼tw。
tw被美軍稱之為永不沉沒的航空母艦，這個島嶼的地域位置十分重要，因為政治上的原因美軍并沒有在這里駐軍，只是象征性的建了一個對外稱呼為水文氣象臺的觀測站，說是觀測站實際上稱呼為小型崗哨基地也不為過，因為留守在這里的美軍安保部隊連同工作人員都超過了500人。
美國總統的特殊的指令傳到tw后，這份命令猶如大海里的暴風雨一樣掀起了驚濤駭浪。</p>