“三個月！”
“三個月也不算長。而且我不看好其他人掌舵《速度與激情》的拍攝，還是留給林詣彬來執導吧。”
《速度與激情》比《變形金剛》更適合宣傳紅寶石汽車集團旗下的新車。等到堪稱驚艷的羅孚轎車系列、名爵SUV系列，以及絕對能驚爆眼球的剪刀門、鯊魚臉MG跑車系列推出后，《速度與激情》的票房還會上一個臺階，當然擁有百年品牌建設的羅孚也將煥發新的生機。
“還有，暫時終止《速度與激情》第三部的車輛廣告招標。”
作為矩陣的CEO，巴迪·莫里斯多少也知道自己老板在華夏投資了一家汽車集團的消息。雖然他不認為那家位于華夏的汽車公司的產品配得上矩陣旗下經典的《速度與激情》系列，以及投資過億的《變形金剛》，但大老板的語氣很堅決，他可不想觸霉頭。
尤其現在紅寶石公司高層斗爭，約翰·羅伯茨出局的事情，正在很多媒體的推波助瀾下，不斷在美國發酵。盡管這種事不一定輪到自己頭上，但在大老板面前還是謹慎些的好。
“米高梅的收購出現了變故？”
看完矩陣的年度中報后，郭守云把資料一方，看向了巴迪·莫里斯。
“本來我們已經跟加里·巴伯談妥，以每股12美元的價格收購米高梅所有的股份。但索尼哥倫比亞突然插了進來，集合普羅維登斯股本合伙公司、德克薩斯太平洋資本基金、康斯卡特、DLJ商品銀行合伙公司、四方集團，以杠桿收購的方式收購米高梅。”
“杠桿收購？”
“是！目前索尼組建的財團，已經組建了一家‘米高梅控股公司’，并打算以這家公司為主收購米高梅影業所有的股份。”
“價格呢？”
“每股13美元！”
“13美元，這幫家伙還真是會算計。…加里·巴伯呢，索尼肯定給了他不少好處吧？”
“這個目前不得而知。不過杠桿收購肯定需要管理層的配合。以米高梅影業的規模，這次收購他至少從中獲取了超過5000萬美元的收入。否則，他不會在跟我們幾乎簽訂合同的情況下毀約。”