來到農村,自然得體驗一下農村特有的趕集了。
趕集又叫趕場,沿海那片叫趕虛,滇州那片叫趕街,嶺南那片叫趕務,叫法有些不同,不過都是同一個意思。
趕集也算是一種特色產物了。
所謂趕集,即是:鄉僻之地,貿易有定期。及期,買者賣者從四方前來,集于一定的地點買賣。
農村可沒有那么多商場、小賣部,所以只能由政府規定一個時間,然后大家集中在這個時間段里,到鄉鎮上置換物資、購買生物用品。
像童家溝這地方其實還不算偏僻,毗鄰108國道,但卻依舊只有一個小賣部,里面只能賣油鹽醬醋、零食鞭炮一類的小玩意。
村民如果想買衣物農具的話,要么趕車去縣城,要么就只有等到趕集的時候了。
童家溝所屬的鄉鎮叫四坪鄉,四坪鄉的趕集時間為3、6、9。
也就是每個月的3號,13號,23號就會舉行一次趕集,一個月總共九次,不算太多,也不算太少。
如果是經常開車路過鄉鎮的司機,最討厭的情況其實不是遇到家畜、孩子擋路,而是恰好遇到趕集。
平時鬼影子都沒幾個的鄉鎮,在趕集這天就會變得格外熱鬧,摩肩接踵熙來人往。
別說是開車了,就是走路想擠過去都很難……
所以但凡到了趕集的時候,想要經過鄉鎮就總得堵上大半天。
2月26號。
才早上八點半,一家七口就樂呵呵的等在馬路邊上,就像在等出租車一樣,一邊閑聊一邊等著往來于各個鄉鎮和縣城的客運面包車路過。
客運面包車,也算是一種時代產物。
現在稍微發達一點的地區早已取締了面包車的運營資格,所以客運面包車也就只有在這種落后的十八線小縣城才可以看到了。
這種面包車也叫長安車,因為大家覺得長安牌子最皮實,所以就這么叫開了。
長安車就是最常見的那種微型面包車,核載七人,染上綠色、黃色的車漆,車窗前掛個證件,就算是官方認可的營運車輛了。
面包車最大的問題就是超載。
因為你永遠不知道面包車里會下來幾個人……
一輛七人座的面包車,里面坐十二、三個人簡直太正常不過了。
陳曦一家不愿意擠,于是便花兩百塊包了一輛面包車,享受了一下專車待遇。
四坪鄉現在可是熱鬧的不得了,離鄉還有一兩公里的時候,就可以看到有無數的鄉民正背著背篼,帶著大包小包的往來于108國道上。
小家伙趴在滑動車門上,饒有興趣的打量著窗外的景物。
南方的村民大多是散落居住,只有趕集這天才會集中到鄉鎮上,小家伙在農村住了幾天,已經習慣了農村的人煙稀少。
突然間看到這么多人,她當真還有些不習慣了。
看鄉上熱鬧的架勢,倒是和逛廟會有些像了。
早上趕集的人最多,所以司機不得不在在離鄉上還有一公里的地方停了下來,因為再往前走的話,他可能連掉頭的位置都找不到了。