林語的記憶力很強，否則他也不可能在幾個月里，熟練掌握一門外語。
在嘈雜的聲音中，僅僅過了兩秒，他就分辨除了這聲音的主人。
薩拉爾·阿里！
來自也門的年輕軍官，根據昨天的交談內容可知，這位也在陸軍指揮學院進修，和賈利姆好像同期。
回過頭，他對著身后走來的人輕輕揮手，招呼道：“薩拉爾先生是準備再買一點東西嗎？需要我幫忙嗎？”
“我在砍價方面，也有兩把刷子。”
風趣的話，讓薩拉爾笑著搖頭回應：“沒有，參加這次航展，一開始就是為了買一些輕武器，但是昨天東西已經買好了。”
“行程還有幾天，也不著急，所以我準備在航展現場好好看看。”
“正好看到林語先生你在這里，所以就想著打個招呼，看看要不要一起。”
“那一起吧！”林語抬手指向前方，隨即邁開步子往前走去。
在他手指的地方，是航空一集團的展臺，作為華夏國內航空業的老大哥，航空一集團的展臺比林語的展臺要大上許多。
而最顯眼的地方，是一架白色涂裝，采用鴨式氣動布局的模型飛機。
展臺上的編號，是c-1。
而展臺里的工作人員，正在賣力地向來往的游客講解飛機的相關數據。
“我們的c-1機長14.08米，翼展8.32米，機高5.03米，發動機推力7000kg，正常起飛重量8500kg，”
“起飛滑跑距離300-400米，著陸滑跑距離400-500米，非常適合小型機場跑道！”
“最大速度1.6-1.8，最大瞬時盤旋角度30度/秒，最大外掛重量3000kg！”
“可以掛在當前世界上絕大多數的航彈。”
“而且，我們還有首創的側板技術，能夠有效降低戰機操縱的復雜性，因此我們的這架戰斗機支持傳統方式操縱！可靠性更高，成本更低！”
“更重要的一點，我們的側板技術本身并不排斥使用電傳操縱，如果電傳操縱編程技術提升，也能讓全機性能得到提升！”
“甚至，有可能成為全球機動性最強的戰斗機！”
在場的人聽得如癡如醉，但是林語很清楚，這架戰斗機實在是生不逢時。
如果早五年出現，這架戰斗機都會被投注大量的目光。
但是非常可惜，晚了一點。
這架戰斗機最大的對手，j10，已經徹底定型。
游客們在這里參觀，更多的因素，是想從這臺飛機上，看到關于j10的信息。
同時，阿美莉卡戰斗機在伊拉克戰爭中的表現，基本宣告未來戰斗機會脫離空中狗斗，進行超視距作戰。
即便狗斗，也是不得已而為之。
看了一會兒，薩拉爾拿起手中相機，對著這架飛機拍一張照片，隨后找到林語：“林語先生，我們去其他地方看看吧！”
“不看飛機了？我看這飛機性能蠻好的！”林語故作驚訝地問出聲。
對面，聽到他這么一問，薩拉爾又回頭看了一眼，這一眼很快，不帶一絲一毫的留戀。
“這種飛機操作性能太強，我們沒有那么強的飛行員。”
“哦！”林語遺憾地回了一聲，邁開步子，往前走到另外一個展臺。
和其他地方不同，這里是兩個大鐵坨子。
涂裝了白色油漆的大鐵坨子——神舟一號返回艙，實物！
1:1神舟飛船模型。