我當時是下了決心，要到外面的世界去闖蕩一番。
前途、工作、家庭……一切全不要了。我怎能默默忍受活在一個被溫飽知足的惡俗禁錮的豬圈里啊！我站在街上望去，滿目都是靈魂殘缺、矯揉造作的人們，個個面目懦弱而渴望發財暴富，在我眼中他們連成模糊的一片，卻深刻地映射著我們時代的精神貧困和文化的窮途末路。
于是我從家里逃了出來，跟著幾個新結識的哥們到了廣東。
當時九一一事件過去不久，反恐戰爭剛剛打響，世界處處彌漫著悲壯和不安的氣息。美英組成聯軍進入阿富汗境內，攻占喀布爾。上萬名阿富汗民眾試圖逃離阿富汗，全球許多股票市場受到影響，汽油價格也大幅上漲，全球經濟陷入蕭條。我們卻興奮不已地在南方的花花世界中任性、放蕩，盡情揮霍著年輕的本錢。
那時的我，忍受不了平庸的世俗而喜歡冒險僭越社會的規矩。我想做一個藝術家，做一個旅行詩人，我想嘗盡世間的一切新奇，經歷種種荒唐的、冒險的生活。現在回想起來那時我完全是一個耽于幻想甚至自私自利的年輕人，但愛自由好幻想是每個年輕者的特點，也沒什么可指摘的。維特根斯坦曾說過，選擇什么樣的思維方式，就是選擇什么樣的生活方式，而我選擇了那種生活方式，就要為自己的選擇付出代價了。
我和同伴們身上的錢花天酒地花光后，很快在嚴酷的現實中作鳥獸散。我沒想回北京，還想著要周游世界。于是我設法潛入到香港，一棟棟高聳入云的摩天大樓或冷漠或嘲弄地望著我，猶如刺在地球光潔肌膚上的一根根毒刺，沒有人能夠拔掉它們。
我身上一個大子兒也沒有，半饑半飽，昏頭昏腦，所幸的是還有一身從北京出來時穿的質地甚佳的衣服，加上本人長相不賴，英語還可以，很快不費什么事兒找到了份店員的工作。可是沒干幾天我又膩了，我要的是激動人心的生活。別人跟我說船運工作能帶我到世界各地轉，我就跑到維多利亞港口碰運氣，轉了三天，見到遠洋貨輪就上，被人趕下來無數次。最后我膽子越來越大，竟然上了一艘豪華郵輪。
那是一艘隸屬皇家加勒比國際郵輪公司的豪華郵輪，名叫“星冠號”，全長三百二十米，在暗夜霧色中如同一座發光的城堡，體積之大讓我這個從小見不著海船的北京人咂舌。
后來我才知道，它是當年世界上體積最大的遠洋客輪之一，那天正好順路造訪維多利亞港，無數香港市民慕名登船參觀。也許是登船的人多了，原本非常嚴格的安檢措施有點松懈，我看到有些穿便裝的工作人員搬著東西上船，就跑上去幫忙，竟然沒人攔我，可能他們是兩方交接，都以為我是對方的人。
就這樣我混上了船，對它的內部設施越看越驚奇。我躲在第一和第二煙囪之間的一個客艙層內的樓梯后面，忍饑挨餓了整整一天，等船開啟后他們才發現我。一個電工模樣的家伙抓著我的脖領子把我從里面揪了出來，還在我屁股上猛踹了兩腳。
他們把我押送到船上警衛那里，慶幸的是，這個國際郵輪公司的管理層還算客氣，沒直接把我扔到海里，我也表現得比較鎮定，態度誠懇，就留了下來。
后來總管事見我文明禮貌，就派了個扛大包的活兒給我。我不抱怨，我大學時學的是建筑，后來整天畫畫玩樂，學業基本荒廢，也沒畢業，到了海上一不懂航行二不懂技術，既做不了舵工，又做不了機匠，開始只能做個最低級的打雜的。對我來說，能出海航行就是最大的心愿，工作對我來說只是一個糊口，干什么也就無所謂了。
別看只是個扛大包的活兒，也有不少人搶著做，那總管事想來是看我順眼才派我這個任務，要是到最底層的輪機部門干活，整天守著發電機和燃料什么的，遭的罪就多了。但扛大包也有不好的地方，就是名曰扛大包，其實什么都得干，不光是貨物裝卸，還有各種沒有技術含量的雜活，比如運汽油桶、裝行李貨物、清理倉庫和燃氣渦輪主機、擦螺旋片等等。我也是后來才弄明白這點的，當時我是懵懵懂懂，啥也不知道。好在我年輕力壯，和粗勞力一起，很快就適應了這些工作。
“星冠號”路過香港只是它環球航行的一站。駛離香港后，它經停新加坡和澳大利亞，再向西航行。
它是一個海上巨無霸，航母我沒見過，但那時候想航母可能也就這么大吧。船上有十二個餐廳和酒吧、三個游泳池和一個賭場、一個舞池和一個天象館。賓客區的內部到處是穹頂大廳、旋轉樓梯、水晶裝飾燈和藝術裝飾，奢華和精致讓我徹底開了眼。在船尾的豪華劇院下方有一個長長環繞的購物長廊，兩旁還有舞池、打保齡球和槌球的場地，各種休閑設施一應俱全。