再一個安全問題也很重要。
公路上馬車橫行，萬一撞到行人咋辦。
所以干脆分開走。
大明道路招標會圓滿結束了。
剩下的事兒就不歸朱吾適管了。
老六那邊有專門負責修路的人才。
經過一兩年的發展，他們已經可以熟練運用水泥修路了。
技術人才老六那別出，杭州商會的人發工資就行。
工人就地取材。
為了節省時間，整條路是分成幾段一起動工的。
以城市為分界，每兩個城市之間的道路成立一個施工隊。
這樣又能保證速度，又可以從當地找工人，一舉兩得。
趁著還沒到冬天，幾天之后，就開始動工了。
之前的官道不動，水泥公路是修在官道旁的。
在修路的過程中，不會影響出行，等到水泥公路修好后，相當于多了一快一慢兩條路。
大明商人百姓的出行將會更加的方便。
招標會舉辦完成，杭州商會開始行動。
股權分配，管理人員就位，在當地招工人。
跟老六派出的技術人員對接。
行動非常的迅速。
最大的驅動力就是錢。
公路早一天建成，就早一天收錢。
無利不起早，說的是一點兒毛病都沒有。
公路沿線的百姓就有福了。
如今秋收還沒有開始，正好還有空閑時間。
只要身強力壯的，去了工地基本都會收下，不僅管飯，給的工錢還不低。
那工作熱情，杠杠的。
只用了不到一個月，就把路給墊平了。
剩下的就是抹水泥了，這個工作需要技術，但是不多。
腦子活泛的，稍微教一下也就會了。
然后水泥的產量就跟不上了。
沒辦法，工人們的工作熱情太高了，每天都自發的加班兒。
用他們自已的話說。
工資給得太多了，不多干會兒，心里不踏實。
所以啊，老百姓不是不能吃苦。
關鍵是吃了苦有沒有收獲。
加班不給加班費，晉升也很困難。
甚至辛辛苦苦干到三十多歲，還要面臨被裁員的風險。
還他媽天天說九九六是福報。
福報你麻痹啊。
你有本事把公司盈利百分之八十都拿出來，然后按勞分配。
多勞多得，上不封頂。
別說九九六了，九九七，六十七都有人干。
而且是搶著干。
不僅搶著干，還干得很開心。
就給那么點兒逼錢，天天讓義務加班，誰愿意？
資本家賺那么多錢，寧可留到棺材里，也不想多給員工一分。
朱吾適就是看不慣這個。
他雖然也享受生活，但是他在大明一分錢存款也沒有。
反正有吃有喝有住，有女人，要錢有什么用呢。
他賺的錢都用來建設大明了。
不像某些人，嘴里說著對錢不感興趣，干的都是賺錢的勾當。
關鍵也沒見他把賺到的錢用之于民。
這也是應天府的百姓愛戴朱吾適的原因之一。