“買配額？要知道就連我自己的配額都不夠用呢，我哪還有配額賣給你？我自己還有兩百輛車因為沒有配額、只能扔在德國的垃圾場呢。”賈磊驚訝的問，要知道當初他磨了好久也就要下來3000臺進口車的配額。
“你的車和我的車能比嗎？不夸張的說，你的車原本就是該進垃圾場的破爛了，可我手里的車全都是名牌車，一輛車就價值一兩百萬呢！”文雅高傲的抬著頭說。
“既然你的車那么貴，那你就更不應該缺進口車配額了，你干嘛非要和我的垃圾車搶配額呢？”賈磊不解的問。
“國家對進口汽車的數量進行嚴格把控，汽車進口配額數量更是逐年下降。可是現在國內的經濟水平的逐漸提升，有錢人對汽車的需求逐漸增強。在這種情況下國產車型無論從種類上還是從檔次上，都無法全面滿足市場。所以作為限制進口車數量的重要手段，進口車配額也就變得愈發難得了。別得不說，光京城一年至少就需要四五十萬輛汽車，一兩張配額我倒是能搞到、但3000臺進口車的配額可是能讓所有人眼紅了。”文雅說。
“那你想怎么樣？”賈磊問。
“我出十萬一張買你的進口車配額，只要你答應，我們直接在公海上把貨換了就行了。”文雅說。
“我要是不答應呢？”賈磊問。
“你瘋了？我打聽過了，你的車報關進價才不到兩萬塊一輛，加上稅收后每輛車你定價才賣四萬塊，一輛車的名額我就給你十萬塊錢。也就是說你什么都不用管，賺得錢就能翻兩倍！你為什么不干？”文雅難以置信的問。
“的確是這樣，其實以前就有人跟我說過這種事！當初批這些配額之前，就有人告訴我這些配額每個可以賺幾十萬，當時他問我真的想要賺這么多錢嗎？”賈磊說。
“那你是怎么回答的？”文雅問。
“我說不想！”賈磊說。
“撒謊！誰會不想賺錢？”文雅說。
“對啊！我是撒謊了，要不然上面怎么會給我批這么多配額的！雖然這些配額是用來補償我的，但是國家也不會傻到拿價值幾億的東西來補償我。”賈磊說，他很有自知之明、知道自己值幾斤幾兩。
“我的車雖然便宜，但走一趟下來三千輛車我至少能掙6000萬人民幣，一次能掙到這么多錢我知足了。”賈磊說，更別說關稅可以直接用政府欠的貨款來抵了。
“如果你不想賣，那我們合作也可以！”文雅看3億的價格還不能打動賈磊，所幸一咬牙決定割肉了。
“我說過了，掙六千萬我就很滿足了。我不想……”賈磊剛說到這就被文雅打斷了。
“你先別忙著拒絕，你先聽我說說這筆生意到底有多賺錢，然后你在考慮要不要和我們合作。”文雅說。
“有的車說了你也不認識，我就拿最常見的奔馳600為例，600sel國外售價12萬美元起，現在的進口綜合關稅是萬美元的車來到國內，你知道要翻幾番嗎？加上運輸費、購置費、保險費和經銷商手續費，最后一輛車要賣到300萬上下。一輛車的成本大概在180萬，而我們能掙120萬！如果你肯和我們合作，我愿意把1/3的利潤分給你。”文雅底氣十足的說。
一輛車30萬，3000臺車就是九個億，他不信賈磊能放棄這么大的利潤。
“九個億啊！”賈磊算出這個數字后心臟開始“噗通！噗通！”的直跳，然后……然后賈磊的眼睛就紅了。
“那么多錢我也想要，可是我真的不能把配額轉給你們，要知道倒賣進出口配額可是犯法的，尤其是這么大數額的倒賣、估計把我拉出去槍斃一百次都夠了。”賈磊紅著眼睛搖搖頭拒絕說。
“你放心，這么大的生意沒有后臺我們也不敢做！在這個生意里的插一受幾乎是京城個個家族的人，就算真出了事也有人會擺平的。”文雅說。
即有人肯擔責任，又有九個億在前面勾著，賈磊差一點就點頭同意了……就差一點，賈磊在要開口同意時太緊張一不小心咬了舌頭然后……然后理智就給回來了。
“你說的他們到底是誰，能給我介紹認識一下嗎？”賈磊捂著嘴問。
“現在還不行！至少要等到第一批貨進來后你才有資格加入我們。”文雅說。