進口車入關后的拆箱過程，可能是這些車被最粗暴對待的時刻了，賈磊這個外行領著人到了港口后，在港口附近專業工人的指導下才搞明白該怎么做的。
首先賈磊的車被裝在集裝箱里通通被拉到一個叫做轉運站的地方，這是進口車輛的拆箱的地方。
賈磊的進口車是用集裝箱運進來的，集裝箱是那種45尺的大箱，一箱能裝好幾輛車。所謂拆箱就是打開集裝箱，把車開出來，這是到港卸船后的第一步。
集裝箱里的車都是將木塊釘在輪胎下然后再用綁帶固定住輪轂，這樣車在集裝箱里就不會移動了，這樣一來哪怕集裝箱是在吊車或在海上亂晃也沒事。
拆箱就要把木塊拆下來、綁帶拆除，這是賈磊請工人來要干的主要工作。
只見幾個港口的工作人員先是對了對集裝箱上的上的鉛封，核對無誤后就拿一把大鐵鉗子把鉛封剪斷，把箱門打開。
“你們兩個進去查一查，看看上面有沒有攜帶走私貨！”海關負責安檢的一個小頭目說，他的兩個手下立刻上去開始仔細檢查起來。
“這里沒問題！”，“這里也沒問題！”。
說是檢查，這兩個人下手卻非常重，無論是關車門還是檢查后備箱都非常用力，甚至還不經意間把車身刮花了。
“賈磊他們這是在干什么？”周師傅擔心的問。
“還能干什么，找麻煩唄！”賈磊翻著白眼說。
既然文家能把上千臺車太子換貍貓的運進來，那么港口肯定就有他們的同伙！
還不止一個！
“你們在干什么？怎么能這么對待客戶的貨物呢。”寧主任走過來呵斥說。
賈磊微微的沖他點點頭問好，寧主任瞟了賈磊一眼，不動聲色的走過去，就好像兩個人是完全不認識的陌生人一樣。
“這批貨上面有吩咐，是免檢貨物！你們不用忙了。”寧主任揮揮手說，小頭目只能不甘愿的帶人走了。
免檢一詞好理解，就是免于檢查的意思！
賈磊這批貨的配額是上面特批的，他又給國家貢獻了一批急需的煤炭，上面自然投桃報李的要給賈磊行一些方便嗎。
少了安檢步驟，賈磊拆箱的進度就快了很多，等園區的工作人員示范性的拆完木條后，賈磊就可以讓人把車開出來了。
一般情況下，進口汽車的鑰匙是不隨車的，都是單獨帶來交給貨主的。所以大部分情況，車上有一個窗戶不關或者后背門不鎖，這樣拆箱的人就可以爬進去。
一般船運公司對這種機械類型的貨物要求都是無油斷電，否則按照危險品執行，但其實車里都會有少量的油，畢竟得夠開進開出集裝箱才行。
不過賈磊對這些二手車不是很在乎，所以鑰匙都是在德國事先用膠帶粘在了方向盤上的，只見一個運輸隊的人從車窗爬進車里，用鑰匙給車打著火后慢慢地把車倒了出來。
第一輛車的后輪一落地，賈磊就把一直懸著的心放下了，這會車輛尚未報關，還在報關行監管之下，司機倒車非常小心幾乎就是蹭下來的。
“孫叔叔你不用這么小心，咱們這都是二手車又不是新車，就算劃了幾道也沒問題的。”賈磊說。
“那可不行，這車漆要是花了誰還會買啊！”孫師傅說。
賈磊沉默了，為了賣個好價錢他把所有的車都重噴了一遍漆，事實上之前這些二手車之前的賣相真是慘不忍睹！