“我不知道！”賈磊搖搖頭說，他正目不轉睛的看著眼前的操作。
“因為咱們國家的火車用的鐵軌e國火車用的要窄，車輪到了俄國后夠不到另外一邊的鐵軌了，所以只能給火車換一幅和e國鐵路一樣寬的輪子了。要是不換輪子的話，這個車走不了！等到咱們回國的時候，還要在這里把輪子換回來。”夏胖子得瑟的介紹說。
賈磊只見眼前的一大群人對著火車仔細檢查了一番，然后兩邊的兩排大叉車同時啟動，把一排巨大的大叉子伸到火車下面，緩緩的把整個火車抬起來。
電動架車機緩緩地將車廂托起后，80個工作人員便開始了換輪作業，由于抬升動作非常輕緩，普通旅客對換輪作業毫無感覺。
“這火車怎么升起來了？到底出了什么事！”火車剛一動，留在面的莫北三人發現了，他們剛想往外走卻被乘務員攔了下來。
“火車正在進行換輪作業，任何旅客不得離開火車。”乘務員一臉嚴肅的說，所有的門都被他們關了，以防止旅客慌亂走下去時摔傷。
“這么多的車輪，一個個的卸下來要卸到什么時候？”賈磊問。
好多人都好的看著一群鐵路工作人員在那里緊張的卸著輪子，每一節車廂的輪子連著底盤都被卸下來了。
“大概要二三十分鐘，你要是覺得無聊可以到外面車站逛一逛。”沈寧說。
“外面車站有什么好逛的，那里到處都是倒爺！他們全都背著大包，穿著羽絨服等著換輪子呢。你去和他們說話，他們還以為你是想騙他們的貨呢，一個個都把手里的羽絨服皮夾克什么的，當寶貝一樣抱的緊緊！誰都不搭理！”夏胖子說。
夏胖子來的時候跟那些倒爺一起等在另外一邊看換輪子，當時他覺得無聊，想找幾個同鄉說說話根本沒人理他，所有人都一心想著去蘇聯賺大錢，一個個臉除了疲憊是緊張。
“既然這樣，那我不去了！反正換輪子挺新鮮的，我從來沒見過。”賈磊看了一眼車站外擠滿的人群說，稀的是這個外國車站里邊等著的大多數是華夏人。
賈磊這么看著整個車廂被舉起來，車的旅客這時已經不讓下車了。然后工人師傅們先把所有車廂全都卸開，再把火車輪子連著整個底盤一起從火車廂拆下來。
留在鐵軌的底盤被拆下來后立刻被側面的鋼絲帶動，把各節車廂的寬軌底盤全都一起撤出來，另一端早已按順序排好的標準軌距底盤，運動到車廂底下的指定位置。然后車廂整體被放下和底盤連接好，這時候工人們在去把車廂一節節拼接好。
“這個車間里面的鐵軌，同一道有寬軌也有窄軌，這樣做是為了能讓，兩個國家不同標準的兩種底盤可以自由來回，然后能適用兩個國家里不同寬度的火車軌道。”沈寧說。
像這種換軌道他見過很多次了，所以對各方面了解的都很清楚。
經過了將近半個多小時的換軌后，賈磊他們又一次火車啟程了，不過這一次他們已經離國門越來越近了。
漂泊的游子在火車的轟隆聲，終于要回歸故鄉的懷抱了。
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