李鵬立刻就明白了。
他從褲兜中拿出打火機，同時接住了國際友人遞過來的一支香煙。
男人和李鵬一燃了一支香煙。
“你來自哪里啊？”
李鵬深吸了一口香煙，看向了男人。
“我是俄羅斯人，在華國留學。”
男人的中文說得很不錯，就是腔調有些怪怪的。
“感覺這里怎么樣？華國？”
李鵬的嘴角淺笑，因為他清楚的知道，他的祖國會用自己的熱情征服每一個外國人。
“華國實在是太棒了，發展得很先進，很多地方都遠超俄羅斯，我很喜歡華國，以后也想留在華國，那句話怎么說來著，做一個華國姑爺，哈哈哈哈！”
“哈哈哈哈！”
李鵬一下子就被這個有趣的俄羅斯男人逗笑了。
“沒錯，就是華國姑爺，加油！”
他對著男人笑了笑，耳邊傳來了一陣急促的笛鳴聲。
聲音嘹亮，正是綠皮火車進站。
李鵬幾人跟著導演組的高晨不急不忙地跟在大部隊的身后，很自然地給老人和中年人率先讓出了位置。
十分鐘后，餐車車廂內。
導演組的一眾人和李鵬四人分別坐在兩張桌子上，中間隔著一段頗為狹窄的過道，大有一番楚河漢界的感覺。
姚pd大刀闊斧地坐在左邊的桌子上，他托了托自己鼻梁上的眼鏡。
“大家之前應該都做過火車吧？”
“坐過！”
捧場王陳鳴澤笑嘻嘻地說道。
“中國鐵路擁有十一個世界之最，中國建造了等級最高的高鐵——京滬高鐵，世界首條新建高寒高鐵——哈大高鐵，世界單條運營里程最長高鐵——京廣高鐵，世界上一次性建成里程最長的高鐵——蘭新高鐵，譜系最全的動車組，最驚人的高鐵運量，世界最先進的牽引技術，世界最先進的牽引技術，世界第一條商業化運營的磁浮高鐵，全球最長的高鐵大橋，以及世界最大的高鐵火車站，北京南站！”
介紹了一遍鐵路之最，姚pd笑瞇瞇地看向李鵬等人。
“怎么樣，是不是挺震撼的，馬路馬路，五十年前還是馬車驢車的天下，如今鐵路遍布咱們整個華夏，誰都不會想到短短的五十年，咱們國家的軌道交通會發展到這個樣子。”
陳鳴澤點了點頭。
“作為華夏人，我很自豪生在了這里。”
“好，把他們的車票發下去吧！”
姚pd的臉上再次出現了人畜無害的笑容。
道具組的老師把四張車票分別交到了李鵬等人的手上。
李鵬接過車票，有些傻眼。
“硬座十三個小時？姚pd……這也太離譜了吧？”
江文軒首先站了出來。
李鵬也有些頭皮發麻。
“哪怕是硬臥也好一點嗎。”
陳鳴澤和梁天歌也都是微微皺眉。
真假？青春沒有售價，硬座直通金陵？
不能吧？？
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