美股三大指數集體收跌，納指跌0.8%，標普500指數跌0.6%，道指跌0.33%，特斯拉跌近10%，為1月4日以來最大跌幅，創1月27日以來收盤新低；at&t跌超10%，創2000年以來最大跌幅。電動汽車公司優品車上市首日大漲超600%，盤中一度漲超11倍。大型科技股多數下跌，臉書跌超1%，蘋果、微軟、亞馬遜小幅下跌；谷歌a漲超1%，奈飛小幅上漲。
花旗稱，在季節性疲軟的情況下，寧德時代一季度凈利潤超出市場預期，維持對公司的買入評級和行業首選。分析師jackshang等在報告中指出，寧德時代董事會秘書表示公司一季度減少了電池庫存，電池產量低于銷售量；但他認為如果需求復蘇，公司將很快補充電池貨源，因供應鏈產能充足。管理層預計公司2023年毛利率將會保持穩定或略有上升。對公司的目標價為557元，據計算，較最新收盤有41%上行空間。
今天主要看寧德時代是否走出獨立行情，美股新能源汽車大跌，特斯拉盤中跌幅超過10%，而中概概念小鵬、蔚來、理想汽車大跌，寧德時代是否頂住壓力崛起？創業板指數就靠寧德時代力挽狂瀾了，不過我覺得大盤五一節之前不會有大動作，所以調整繼續只不過穩住就可以，寧德時代發布一季報，2023年第一季度實現營業收入890.38億元，同比增長82.91%；凈利潤98.22億元，同比增長557.97%；基本每股收益4.03元。
點評：曾經萬眾矚目的新能源大哥寧王，周四晚間公布了一季度業績，乍一看還挺炸裂，不過雖然同比大增，但這是與/口/罩/防/控/期/間的一季比，是要打折扣的，而與放開后的第四季比，環比下降25%，公布業績的當天，資金還砸了一波；
只能說前兩年新能源被炒的實在太高，現在就算業績不錯，市場也不想買賬了，炒股就是炒預期，在新能源車價格戰，鋰礦大跌，行業需求下降等背景下，狗都嫌棄的新能源，下跌趨勢已成，跌多了周五可能會有小反抽，大的機會就很難再有了，想去的話，小倉位做做超跌反彈就好，不要把重心放在這塊；
隨著tmt熱度持續高漲，市場也密切關注其估值及性價比水平。tmt細分行業當前性價比排序：消費電子、半導體、it服務、電子化學品＞數字媒體、游戲、通信設備、軟件開發＞其他。除tmt牛股頻出外，不少非tmt股也悄然嶄露頭角，截止4月20日，a股市場累計共有140只個股月內創新高，其中，以計算機、電子、通信、傳媒為代表的tmt股達82只，整體占比六成。
數字經濟時代，數據將作為第五大生產要素，深度賦能國民經濟。在產業數字化、數字產業化高速發展的趨勢下，數據要素行業高度景氣。一方面在生成式ai熱潮中，數據所有權成為數字時代的最重要的資產之一，數據要素行業有望在本輪人工智能革命中充分發展。另一方面，當前國內一系列重磅政策法規的出臺為數據要素行業落地實操逐步架起橋梁，產業確定性在持續提升。由此可見數據要素目前有望開啟產業化大時代，未來行業具備多重的發展機遇。
注:（免責申明）本文僅為個人筆記，內含個股僅僅是作為分析參考，不能作為投資決策的依據，不構成任何建議，據此入市風險自擔。股市有風險，投資需謹慎！
天賜我一雙翅膀，就應該展翅翱翔，滿天烏云又能怎樣,穿越過就是陽光。感謝在股市最低迷的時候認識大家;熙熙攘攘，車水馬龍，不負韶華不負君。
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