a股9月18日周線圖已經六連陰,出現強反彈的概率越來越大
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此外,周一高位股方向虧錢效應較為明顯,其中華力創通周一呈現出明顯的拉高出貨的疑慮,早盤一度沖高漲超15%,后續一路震蕩走低,截至收盤跌超5%,全天更是爆出了近65億的天量。而市場另一大人氣高標張江高科周一低開低走,最終同樣以60億的成交額逼近跌停。此外,隨著通化金馬的尾盤炸板,周一市場連板高度驟降至3板,明顯感受到高位的抱團資金出現了松動跡象,一旦后續無法快速修復的話,高位股補跌的風險或將進一步加劇。
從華為手機到華為汽車,共同的名字是華為,真不愧是國內第一科技消費品企業。周一的炒的汽車其實上周四就有端倪了,賽力斯(非薦股)的第一個漲停并非是巧合,賽力斯是啥,是問界啊,銷售數據可能會超預期就這么個簡單粗暴的波段邏輯。題材上有沒有感覺和去年五六月份的那波很像,大盤位置也相似,此時此刻恰如彼時彼刻。還有個方向是消費,也不是周一才動起來的。汽車與消費,這兩個要關注起來。
9月14日,央行宣布9月15日下調金融機構存款準備金率0.25個百分點(不含已執行5%存款準備金率的金融機構)。本次降準為今年以來央行第二次實施降準,在支持商業銀行信貸擴張,呵護銀行凈息差空間的同時,有助于支持金融機構增加對實體的資金投入,鞏固我國經濟回升向好態勢。9月15日,央行開展1年期mlf操作5910億元,由于9月mlf到期規模為4000億元,實現凈投放1910億元。降準落地疊加mlf加量幅度上升,政策助力加大信貸投放,持續釋放穩增長信號。隨著市場主體信心逐漸好轉,經濟持續恢復向好,a股市場震蕩向上概率較大。
當前杭州亞運會和國慶黃金周接棒帶動出游需求釋放,旅游行業延續了暑期的火熱態勢。今年以來,旅游行業直接受益于出行意愿的持續回暖,整體需求有望迎來釋放。隨著各項促消費政策的落實,未來市場消費潛力有望進一步激活,旅游產業迎來轉型升級的新機遇,長期來看,國內將促進消費提質升級,釋放出行消費潛力,旅游消費市場的增量空間的也將進一步被打開,從而實現全面復蘇進入新一輪的景氣周期。由此可見應該持續關注旅游行業的未來發展勢。
的時候果然就是絲毫不留情面,光刻機龍頭張江高科直接給悶殺,過于離譜。加上午后一篇莫須有的小作文讓中芯國際閃崩,帶動華力創通進一步回落,隨后低吸潛伏盤洶涌而出,日內從最高點回落超20個點。
由此,華為線和國產替代全線潰敗,張江高科尾盤觸及跌停,前排高標集體大跌。那華為代表的科技線,是不是要結束了??從盤面看,日內已經出現了虧錢效應,華力創通這樣的高位放量陰線,很說明問題了。而上周最強的光刻膠、光刻機分支,占據了跌幅榜前二。
并且板塊內開始出現跌停個股,華懋、京華等,甚至上周五午拉板的機構票,張江高科,不但沒有溢價,盤中還一度跌停。這樣的情況,科技方向自然好不了,華力的獨木難支,也就可以理解。但資金上周介入比較深,直接a可能性不大,但要是沒有消息刺激,短期內很難起來。至于后期是否修復,修復強度如何,最后還是要看華力創通以及張江高科這個核心能夠修復到何種地步?