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          第739章 市場極度的不平衡和投機氛圍(1 / 1)

          a股10月11日市場極度的不平衡和投機氛圍

          閱讀蘊藏著無盡可能,有益于明理、增信、崇德、力行,讓人生綻放光彩。

          朋友們中午好,時間是10月11日星期三。上個交易日,三大指數集體高開,中字頭板塊快速跳水拖累股指單邊震蕩下行。部分高標股午后補跌加上上證50成分股為首的部分核心資產標的尾盤下挫,指數擴大跌幅。滬深兩市成交額7747億,較前日放量47億。1)華為鴻蒙概念股大放異彩,潤和軟件20cm漲停,另外國華網安、盛通股份、金溢科技漲停,漢儀股份、軟通動力、誠邁科技等多股大漲。目前鴻蒙生態的智能設備已超過7億臺,生態持續走向繁榮,pc有望成為鴻蒙生態下個重要的“主戰場”,技術、生態等方面已經具有重要基礎,有望進一步打開華為鴻蒙長期的成長空間。

          2)消費電子、華為星閃等華為產業鏈細分的人氣仍然居高不下,達華智能、冠石科技晉級3連板,恒銘達、常山北明、高鴻股份、智度股份等大批成分股漲停。消息面上,記者通過華為相關消息人士了解到,華為目標在2024年出貨6000萬-7000萬部智能手機。3)華為汽車產業鏈近期仍利好頻傳,賽力斯、圣龍股份、歐菲光3連板,永貴電器、滬光股份、上海沿浦2連板。此次問界新m7上市并取得火爆訂單,四季度問界系列車型銷量將有望大幅回升。據華為規劃,年內將實現nca功能的全國落地,智能駕駛的加速推進使相關車型的產品競爭力進一步提高。4)算力概念近期勢頭凌厲,蓮花健康3連板,真視通2連板,立方數科、測繪股份、超訊通信漲停。中信證券認為,算力基建行動計劃發布,算力硬件產業鏈有望迎來更強的政策支持,助力產業成長。華為是我國算力基礎設施領域核心廠商,其產業鏈合作伙伴有望受益。5)存儲芯片全天領漲芯片半導體板塊,好上好5連板,同有科技、商絡電子、聚辰股份漲超10%,香農芯創、朗科科技、江波龍等漲幅靠前。消息面上,lexar雷克沙研發出全球首張512gbnmcard存儲卡,完成與華為最新mate60系列的兼容性測試。

          截至10月10日,上交所融資余額報8047.15億元,較前一交易日增加30.24億元;深交所融資余額報7230.05億元,較前一交易日增加33.44億元;兩市合計15277.2億元,較前一交易日增加63.68億元。

          昨天大盤開盤后的前10分鐘比較正常,但9點40分之后就開始逐漸走弱,“罪魁禍首”是大基建和以減肥藥為代表的醫藥等。從滬深股指看,滬指周一收了根類t字星,顯現了一定的下檔支撐,而上方的缺口較小,應為普通缺口,周二繼續下殺。因此,上證指數暫時難言見底,前低的3053點可能面臨考驗,后續可以關注大盤在這個位置能否洗出一批投資者,這樣有利于市場快速見底。今天上證指數可能會有繼續慣性下跌的動作,去試探前低。但是,由于兩市成交金額仍處于低位,后市結構性行情仍會延續。畢竟近期的各類多空因素已得到體現和消化,在沒有新增利空、空方的刻意打壓能夠被遏制的情況下,短線預計周三起大盤有望逐步回暖。大盤自3418點回調以來留下了三個向下跳空“缺口”,大盤回調空間有限,再度回調后有望走出探底回升走勢。后續重點關注上證指數在前低3053點附近的表現,看能否打破僵局。我們也沒必要費盡心思去抄底和逃頂,頂部和底部都是自然形成的,不是人為設定的,能夠吃到中間一段已經算是成功的了。操作上,輕指數、重個股、逢低關注軍工、醫藥、ai、新能源汽車、新能源、有色、石油石化、華w產業鏈及底部高股,回避外資重倉股及高位破位運行股。

          證券信息:上交所“訴求受理中心”上線;阿維特889693申購日;9月公募基金發行回暖,發行數量及份額較上月均增30%以上;首只與持有時間掛鉤浮動費率新基面世,景順長城基金投資者持有三年后管理費減半;境內etf總規模超2萬億,科創50、滬深300etf受外資青睞。

          環球信息:美股收高,道指上漲0.4%,納指上漲0.58%,標普上漲0.52%,歐洲主要國家股市收高。紐約原油期貨下跌0.41美元,跌幅為0.5%,收于每桶85.97美元;紐約黃金期貨收漲0.6%,收于每盎司1875.3美元。imf將明年全球經濟增長預期下調至2.9%。

          國常會:審議通過《關于加強低收入人口動態監測做好分層分類社會救助工作的意見》《積極發展老年助餐服務行動方案》和《專利轉化運用專項行動方案(2023-2025年)》。

          市場信息:中歐班列累計開行超過7.8萬列;9月全國報告新增新冠病毒感染死亡病例45例;發改委下調油價;金融監管總局發文支持恢復和擴大消費:擴大汽車消費,降低消費金融成本;交通運輸部發布公路工程設施支持自動駕駛技術指南,華為和百度參與編制(涉深城交、興民智通等);綠色航空制造業發展綱要印發,到2025年國產民用飛機節能、減排、降噪性能進一步提高(涉中直股份、恒宇信通等);全國首條evtol航線有望10月開通(涉海特高新、中信海直、豐元股份、順絡電子等);我國提出力爭到2025年電動通航飛機投入商業應用;世界最大雙排機布置黃河李家峽水電站200萬千瓦全容量投產發電;“九章三號”光量子計算原型機研制成功;第五屆創新藥物研究大會集中簽署一批項目;今年以來快遞業務量單月破百億件已成常態;上海市存量房交易資金監管平臺上線;華為胡厚崑表示全球已部署超過260張5g網絡,5g面向消費者業務仍是運營商收入增長引擎;華為手機市場份額持續提升(涉卓勝微、維信諾等);華為擬在2024年出貨6000萬-7000萬部手機;奔馳銷售公司方面辟謠奔馳s級將用上華為鴻蒙車機;輪胎再涌漲價潮,產銷兩旺行業景氣度有望持續上行。

          近日沒有公司發布減持公告;長華集團、巴比食品將迎來超六成以上解禁;奔馳官方稱奔馳s級將使用華為鴻蒙車機的消息不屬實;三連板冠石科技公告,公司投資建設的光掩膜板項目目前處于建設階段,尚未投產;金九銀十漲不動,黃羽雞年內后市行情難以樂觀;三連板賽力斯表示公司股票存在市場情緒過熱風險,前三季度整車銷量同比下降30.65%;路易·威登三季度業績低于預期,奢侈品采購狂熱“退燒”。

          美股三大指數集體收漲,道指漲0.4%,納指漲0.58%,標普500指數漲0.52%,太陽能、機場與航空服務、汽車制造漲幅居前,sunrun漲超13%,晶科能源漲超8%,第一太陽能漲超5%,夏威夷航空漲超9%,熱門科技股多數上漲,美國超導漲超4%,amd、亞馬遜、特斯拉、meta、英偉達漲超1%。流媒體、貴金屬、奢侈品板塊跌幅居前,奈飛跌超3%,tapestry跌近2%。

          熱門中概股普漲,納斯達克中國金/龍指數漲3.14%。嗶哩嗶哩漲近8%,富途控股漲超6%,蔚來漲超5%,愛奇藝、騰訊音樂、滿幫、理想汽車、小鵬汽車漲超4%,京東、微博漲超3%,阿里巴巴、拼多多、網易漲超2%,百度小幅上漲。唯品會小幅下跌。

          近日,中國科學技術大學中國科學院量子信息與量子科技創新研究院研究團隊與中國科學院上海微系統與信息技術研究所、國家并行計算機工程技術研究中心合作,成功構建了255個光子的量子計算原型機“九章三號”,再度刷新了光量子信息的技術水平和量子計算優越性的世界紀錄。根據公開正式發表的最優經典精確采樣算法,“九章三號”處理高斯玻色取樣的速度比上一代“九章二號”提升一百萬倍。“九章三號”在百萬分之一秒時間內所處理的最高復雜度的樣本,需要當前最強的超級計算機“前沿”花費超過二百億年的時間。這一成果進一步鞏固了我國在光量子計算領域的國際領先地位。

          熱點分析:昨天市場高開低走展開調整,主要是中字頭壓盤,但個股并不跟跌,盤面情況并不糟糕。個股可謂“一半是火焰、一半是海水”,旱的旱死、澇的澇死,這種極度的不平衡和投機氛圍,令投資者感受不好,也難以把握。最近幾天,包括山東、江蘇、廣東等地的多家紙企紛紛跟漲,對外發出漲價函,瓦楞紙、白板紙等包裝紙種漲價幅度達到50~100元/噸。同時,不少紙企要求已下訂單及預付款訂單也在本次調價范圍內,相比于原材料累計漲幅,不少紙箱廠的累計漲幅相對并不高,但如果后續紙價繼續推高,紙箱價格也將跟著抬升。今年四季度的市場需求會有大幅好轉,客觀上也為紙價上漲提供了一定支撐。而隨著龍頭紙廠10月首輪調價計劃的落實,或帶動其余中小紙企進一步調漲紙價。如果市場需求持續提升,下游企業接受程度高,紙價仍然存在上漲空間。在“金九銀十”大背景下,紙廠拉漲意愿強烈,紙價在進入9月份后得以繼續回彈,但市場需求增量有限,預計白板紙價格或呈現緩慢上移趨勢,上漲空間不會太大。從行業淡旺季劃分情況來看,白板紙市場的旺季通常表現為中秋節前的一個月到次年3月份,而從近段時間白板紙市場的表現情況可以看出,下半年白板紙市場依然將延續這一季節性波動規律。

          碳酸鋰價格的持續下探再次讓市場產生悲觀情緒。上海鋼聯10月10日數據顯示,當日電池級碳酸鋰平均報價為17.85萬元/噸,較6月中旬31.5萬元/噸的報價跌幅超過40%。據統計,17.85萬元/噸的報價創下電池級碳酸鋰的年內新低。“9月以來鋰價下滑較為明顯,目前除了給長協客戶正常供貨外,銷售工作基本暫停,庫存也不是很多。”對于碳酸鋰價格再次下跌,藏格礦業旗下藏格鋰業相關負責人表示有一定心理準備。該人士告訴記者,目前公司電池級碳酸鋰實際成交價在17萬元/噸,因為鹽湖提鋰生產成本相對較低,當前價格還是有利可圖,只是盈利水平有所下降。與鹽湖提鋰企業相對“淡定”有所不同,由于市場報價已逼近生產成本線,江西鋰云母提鋰企業“挺價”意愿強烈。記者了解到,目前江西宜春多家碳酸鋰生產商通過減產等方式“挺價”,有企業已明確通知下游客戶,價格低于18.5萬元/噸一律免談。

          ,結合國慶出行情況和統計數據,新能源汽車保有量增長和節假日出行高峰再次推動交通干線區域的充電樁建設需求,充電功率過低的問題仍待進一步改善。華為、特銳德等行業內領先企業的產品針對超充的電壓范圍通用性和高原等苛刻環境耐候性進行適配,預計推動超充進一步擴大應用范圍。液冷提升散熱能力,降低噪音和槍線重量,有望成為超充的重要發展路徑。建議關注頭部充電運營商、超充設備制造商以及液冷模塊、充電槍線等零部件企業。

          綜合分析:中國中小企業協會發布最新數據顯示,三季度中小企業發展指數(smedi)重現回升,達89.2,比上季度上升0.2點,高于2022年同期水平。其中,分行業指數為4升1平3降,工業和交通運輸郵政倉儲業升幅較大,建筑業、房地產業和批發零售業指數有所下降。分項指數4升2平2降,宏觀經濟感受和投入指數升幅較大,成本和資金指數有所下降。三季度國民經濟整體恢復向好,國家支持民營經濟態度堅定,相關部門主動跟進,smedi小幅波動是正常的,總體趨勢是向好的。接下來,對地方來說,要結合當地實際,創造性地將國家政策與地方具體實際相結合,出臺有針對性和建設性的措施;同時還要進一步強化企業家的社會價值感,以此增強他們把企業做大做強的動力。

          注:(免責申明)本文僅為個人筆記,文中個股,撰文所需,非/為/薦/股,部分數據來源(東財,同花,財聯,國金,浙商,信達,中信,華福,中原,萬得,匯通等)不能作為投資決策的依據,不構成任何建議,據此入市風險自擔。股市有風險,投資需謹慎!

          天賜我一雙翅膀,就應該展翅翱翔,滿天烏云又能怎樣,穿越過就是陽光。感謝在股市最低迷的時候認識大家;熙熙攘攘,車水馬龍,不負韶華不負君。

          祝大家腰纏萬貫!股/運長虹!順風順水!感謝諸君關注.點贊.評論.轉發!!!2023.10.11最近轉碼嚴重,讓我們更有動力,更新更快,麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>

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