埃隆這次來海州，是進行特斯拉海州建廠的最終談判，之前雙方已經談的差不多了，距離達成合作只差一兩個問題需要解決。
最大的一個問題是，這家工廠是獨資還是合資？
由于國家政策限制，外國車企想要在鏵國落地，需要尋找一個本土企業進行合作。
既然落戶海州，特斯拉合作的肯定是海州的企業，目前外面有很多傳言，有的說特斯拉已經選了臨港集團，還有說是臨港集團控股股東海州電氣的，也有人說海州汽車同樣有很大機會，可實際上特斯拉方面一直希望能夠獨資經營工廠。
目前雙方還沒有在這個問題上達成一致，埃隆此次來海州，就是要解決這個問題。
埃隆抵達之后，大家先去了海州的城隍廟，雖然這是個本地人很少來外地人慕名而來失望而歸的地方，但對于埃隆這種純老外來說，一切還是非常新鮮的，尤其對蟹黃包贊不絕口。
吃過小吃，埃隆來到開發區管委會，同陳勤等人進行了一場非正式的茶話會，雙方就特斯拉建廠的事情進行了前期交流。
陳勤對埃隆說：“特斯拉在鏵國建廠，是大勢所趨，對特斯拉降低成本開拓市場大有裨益，鏵國市場會敞開懷抱，歡迎特斯拉的到來。”
埃隆笑道：“今年一季度，特斯拉向鏵國市場出口了models和modelx車型超過5000輛，交付量同比增長350%，占特斯拉全球交付量的20%。特斯拉始終認為鏵國是一個巨大的市場，擁有非常龐大的消費潛力，鏵國消費者既有能力也有意愿購買特斯拉汽車，所以我們過去兩年一直在和海州接洽談判建廠的問題。現在談判進入了最后階段，我非常希望這次能夠達成協議，盡快開工建設，盡快投入生產。”
陳勤道：“埃隆先生可以放心，海州抱有極大的誠意，熱情的歡迎特斯拉落戶這里。你有什么顧慮，有什么問題，只要不違反原則，我們都可以談！”
有了陳勤給的這顆定心丸，埃隆就放心多了。
當天晚上，埃隆又到李睿的老洋房赴宴，李睿請了海州當地知名廚師，為埃隆準備了一桌極為地道的本幫菜，吃的埃隆贊不絕口。
但第二天談判開始之后，埃隆的臉色就不太好看了。
海州方面的談判負責人是王志南和孫一豪，兩位都是李睿的老熟人，當初海州代表團跟英特爾談判時，帶隊的也是這兩位。
只不過李睿當時就跟王志南有些嫌隙，搞的十分不愉快，之后王志南也曾經在某些會議上批評過星瑞，好在有老陳壓著，始終沒掀起什么風浪。
如今老陳走了，王志南沒了束縛，前陣子派人來瑞信調查，說是配合國家進行第三方支付整治，挑了不少毛病，提交的整改報告也被打回了好幾次，好不容易才過關。
倒是孫一豪，因為背景差不多的關系跟陳勤走的很近，經常跑到李睿的老洋房做客品酒，雙方關系不錯。
談判過程中，埃隆又提出了獨資的請求，按照海州方面之前的意思，盡管有國家政策限制，但特斯拉是非常重要的大企業，如果能夠在海州建廠，可以促進鏵國新能源汽車產業的蓬勃發展，這件事完全可以向上匯報，征求總務部門的意見，特事特辦。
但王志南又拿出他那種寧可無功，但求無過的勁頭，一方面強調國家政策不允許，另一方面暗示埃隆，如果不跟鏵國企業合作，可能會有很多不便。
在王志南的堅持下，上午的會議不歡而散。</p>