考察完青島之后，李豐田滿意的離開了萊州。
下一站，就是他心心惦念的蘇州了。
可是真的到了蘇州實地的轉了轉，李豐田有點失望。
因為當他真的設身處地的到了這個時代的上海之后才發現，現實遠遠沒有想象的那樣好。
先不說別的，就這大面積的灘涂，就很令人頭疼了，而且，這里的人煙也不多，只有少數的漁村分散在各地。
這么一大片地，在沒有基礎的情況下從零開始建設一座城市，那得多少錢？
怪不得后世的魔都歷史單薄，古人看來也不傻啊。
但是，作為由南轉北的重要節點，而且，此地地接江南，人口稠密，必須得有個大的港口，畢竟江南出產的許多產品，是非常的有競爭力的，對于拉動經濟有著重要的作用。
李豐田皺著眉頭看著地圖，希望可以找到另一個可以替代的地方，然后，另一個地方落在了李豐田的眼中，就是明州（寧波）。
李豐田之前不是沒有考慮過明州的，但是只是將其放在第二階段，但是目前來看，要先開發明州了，然后將這片地區開發起來之后，反哺蘇州了。
明州有個天然的優勢，就是舟山群島，如果在此建立一個大型的船廠或者大型的商品集散地，也是非常好的。
李豐田在地圖上畫著，將明州、杭州以及蘇州連接了起來，最后，在嘉興縣作為中轉地，這樣，環杭州灣經濟帶就形成了，而且，還可以利用錢塘江的優勢，省去不少的麻煩。
蘇州府和杭州府歷來都是江南的人口大州，無論各方各面都有著天然的優勢，基礎建設沒有問題，那么剩下的就是開發一下明州和嘉興縣就行了。
時間有限，李豐田不可能將這幾個地方都走一遍，所以，只在明州和舟山附近轉了轉，結果很是滿意。
將這些記錄下來之后，李豐田又繼續南下。
幾日后，李豐田就到了福州。
理想中，李豐田最想開發的就是嘉禾（廈門）。
但是東南地帶多山，想在這里在這個時代修建鐵路，目前還是有難度的，所以，孤掌難鳴，不如就在東南沿海一帶，先形成一個小型的經濟帶，附近的貨物，離哪個近就去哪。
最主要的是，東南沿海一帶，民族成分也是比較復雜的，李豐田希望通過這個經濟帶拉動經濟，也是穩定地方最好的辦法。
看完了福州，李豐田又看了泉州和漳州，結果很令李豐田滿意，都很適合做港口，有著天然的優勢。
至于海對面的流求（臺灣），李豐田暫時沒有時間去考察了。
但是，想弄到一份簡易的地圖還是可以的。
最終，李豐田看中了臺北、臺中以及高雄三個地方。
臺北和臺中作為貿易集散地，而高雄，李豐田則準備駐軍。
未來的南洋艦隊總部，李豐田準備將其放在高雄。
而廣州作為西洋艦隊的總部。
……
收獲滿滿的李豐田，在考察這些地方之后，滿意的直奔廣州了。
李豐田特意晚了將近一個月，就是希望和李承乾他們一行人錯開，因為如果兩人前后腳到，太容易引起黨仁弘的注意，這也就是為什么事情很急，李豐田也有空考察一番的原因。
進了廣州地界之后，李豐田沒有先去廣州府，而是先去了此時正在屯門（就是香港的那個屯門）建船廠練海軍的李績。