接下來的日子里，李豐田基本就是在船廠待著了。
因為這是第一艘古代的航母，李豐田還是非常的上心的。
不光是這是歷史上第一艘鋼鐵船身的船，而且還造的這么大，李豐田就怕出現點什么問題。
當然，說是鋼鐵船身，也不完全準確，準確的說，應該是“半鐵半木”才對。
李豐田推進了科技不假，但是并不代表一下子就可以一步登天。
后世我們經過那么多年的研究努力，才建造了自已的航母，李豐田指望古代的這些工匠可以隨意的就能實現？
航母的主體依然還是木材，但是，從甲板開始，到船底的外側，包滿了鐵皮，這些鐵皮盡可能的保護了船體，上面涂上厚厚的漆，形成了不錯防護層。
動力方面，現在沒有蒸汽機，依然還是需要風力，船體的中間是精鋼打造的船桿，然后加上特制的船帆，再配上各個位置的副帆，此外，船上還有許多固定在船體上面的鉤鎖，方便熱氣球起降。
然后船體的側方，還有無數個窗口，這些窗口既可以伸出船槳劃水，又可以作為弩箭弩床的發射口。
李豐田對這艘航母非常的滿意，盡管這個概念是自已提出來的，但是這些古代的匠人，能力真的強。
唯一可惜的是，航母就建成了一艘。
這也是沒辦法的事。
航母這東西，本身就是跨時代的，從設計到真正建造的過程中，還不斷地遇到各種新的問題，然后進行改動，這都花費了不少的時間。
還有一個問題就是，鋼鐵跟不上。
之前就跟李二討論過鋼鐵的問題，這也愁壞了二人，最后，只能沒辦法，從長江流域從海上運了。
這個過程不但成本大，而且數量都是固定的，再加上航母上面的可是正兒八經的百煉鋼，馬虎不得。
這其中的花費，即便是這幾年有點小錢的李二，都感覺到吃力了。
這樣，這才好不容易打造出了第一支航母艦隊。
算了，一支就一支吧。
李豐田收到消息后，早就臨時改變了，變成了多支護衛艦的隊伍，多帶各種軍火，然后讓這個時代目前無解的空軍火力覆蓋就行了。
……
這一忙起來，時間就過的非常快，轉眼半個多月就過去了。
兩洋艦隊也到了出航的日子。
港口里面，一眾人站在一起，互相道別。
南洋目前來說，不算是陌生的路，因為有不少東南亞的人因為各種原因來到了大唐，所以，前期的路，都是有向導的，這些早就找好了。
兩洋艦隊會一起出發，然后在丹丹國（今新加坡）附近的海域分開。
“多余的話就不多說了，諸位，一路順風！我在京城備好酒宴，等各位凱旋！”
李豐田對眾人說道。
“請伯爺放心，我們定會不辱使命！”眾將回道。
李績也說道：“國泰，老夫走了！沒想到，老夫也有去海上的一天！”