著名的管城驛，就在這里。
（作者注：這里的管城驛，指的是舊管城驛，是建立在鄭州管城內的。直到唐大和二年，鄭州刺史楊歸厚上奏皇帝，才在城外建的新管城驛。）
鄭州的管城驛，是這個時代規模最大，設施最為先進的驛站之一。
還沒進城，李二便看見來來往往的馬匹行人進進出出。
騎著馬的，通常都是朝廷的，馬車拉著各種貨物箱子的，是行鏢的，此外，還有著許多身背一個文書袋，匆匆在路上行走的，是驛卒，性質有點像后世的郵遞員。
管城驛的周圍，還有著大量的茶肆飯莊，各種成衣店鋪，修修補補，各種行業一應俱全。
這些都是伴隨著管城驛而生。
而他們經營的對象，也是以來往行人為主，例如吃食，主打的就是量大實惠，或者方便攜帶的干糧為主，再比如成衣店，都是一些常見的干活人的衣服，或者普通臨時穿用的衣物。
就這樣，形成了具有自已特色的一條商業街。
受李豐田影響，李二格外的重視道路的建設。
尤其是隨著大唐疆土的擴充，路的重要性更加的凸顯了出來。
“都說這管城驛乃天下第一大驛站，今日一見，果然名不虛傳啊！”李二感嘆道。
“爺，依我看，這驛站雖好，其實還是有很大的提升和改進空間的。”
李豐田和李二在前面走在一起，小六子和裴沖自覺的落在后面有段距離，所以，李豐田可以直接的說話，而不擔心被后面聽到。
“哦？管家可有什么新的見解？”
“爺，你看，這些驛站雖然忙，但是可以這么說，幾乎都是圍繞著朝廷在運轉。”
“有什么不對嗎？”李二疑惑的問道。
治理這么大的國家，每天不用說別的，光是國家內部的各級文件的傳輸，就是一個非常龐大的數字。
例如朝廷政策的下達，各地方情況的上報，都要經過這些驛站。
如果僅僅用多這類詞語形容沒概念的話，就舉個例子，先不說別的，光是大唐的各個州送到中央的統計材料，每年都多達五十萬張。據《新唐書》記載，中唐詩人元結在道州（今湖南道縣）任上做刺史才不足五十天，就收到各地的文書就有兩百函之多。
其他的，請自行腦補。
所以，李二聽李豐田如此說，就有點詫異了。
“非也，老爺誤會了。”李豐田解釋道：“老爺沒發現么，這些驛站都是圍著朝廷運轉，而且，只是圍著朝廷的運轉。”
“我還是沒懂。”
“爺，這信件的傳遞，僅僅是朝廷有需求，而民間沒有需求嗎？”
李二這才明白李豐田的意思！
“爺，隨著近些年商業的逐漸發達，人口大規模的流動，是必然的趨勢，那么人口流動了，就意味著信息的交流，也成了剛需。”
沒錯，李豐田指的就是民用這一塊。
在這個時代，人一旦離開了家，動輒幾年沒有任何消息是太平常不過的事情了。
對于普通人來說，給家人報個平安，是對家里的基本負責。
意思是那個意思，道理也懂，但是客觀的去做，難度卻是很大。
在這個時代，發一封信件是一件成本非常高的事情。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>