張馳興奮的揮了下手，“這是成了，臥槽，牛逼！”
大概是覺得身邊的這位學弟過于淡定，他不好意思地摸摸鼻子，“那個，雖然看過幾次，但每次我都覺得震撼。”
邱睿點頭表示理解，看向中央畫面周邊的那些檢測數值。
“張學長，現在等離子體的溫度是，兩千萬度？”
“是的，已經超過太陽的核心溫度了！”
“那距離dt反應需要的1億度，豈不是還有一段不小的距離？”
“也不能這么說，其實east的設計最高溫度超過1.5億度，以后改裝下還可能更高，所以目前沒有加熱到這么高溫度不是做不到，而是控制不好。”張弛解釋道。
邱睿想了下，“你是說高溫等離子流體的控制？”
“是的。”張馳點點頭，“像east這種托卡馬克裝置，主要走的是磁約束技術路線，通過許多線圈制造出的磁力阱，將超高溫的等離子體束縛在其中，避免其碰到裝置的任何部分。”
“然而想讓超高溫度的等離子體長時間保持穩定在磁力阱構筑的空間內，實在是太難了，除了合理的線圈布局設計外，這還需要極高水準的磁場控制技術，但我們在流體力學上的基礎相對薄弱，無法做到精準預測，控制軟件方面也存在差距，只能通過不斷實驗、觀測去完善建立起的流體模型，繼而提高穩定控制的時間。”
邱睿聞言點點頭，若有所思。
精準預測流體運動的方法么，怎么感覺在哪看到過……
就在兩人談話間，實驗卻已經進入了尾聲。
不過和開始時逐漸成型的出場方式不同，“甜甜圈”消失時，簡直是瞬間熄滅，堪稱戛然而止。
剛才發號施令的那位中年人，再次向工作人員下達指令，“快！各小組抓緊時間收集數據，設備班檢查裝置狀態！”
這就完了？
看了眼時間，不多不少，剛好33秒……
記得好像后來east也經常能打破記錄，最出名的一次，好像是突破到了100多秒，甩開世界第二好幾條街。
當時還上了新聞，具體是哪年的事就記不得了……
“是不是覺得太快了？”張馳笑著問道。
邱睿點點頭，“雖然我知道目前只有east能做到這種程度，其他國家最長也不過10秒，但旁觀下來，還是感覺快了點。”
張馳聞言也是嘆了口氣，“是啊，即便是世界最長時間，也不過才30秒，別說長時間穩定運行了，就連穩定運行一個小時，感覺上都是很遙遠的事情。”
見這位學長，似乎被自己無意間的一句話搞得意志有些消沉，邱睿安慰道：“放心吧學長，雖然突破一個小時貌似困難重重，但我感覺突破100秒還是有盼頭的。”
“哈哈，那就借你吉言了。”大概是性格使然，張馳的消沉來的快去得也快。
“對了學長，剛才你說的那個預測流體運動的方法，具體是指什么？”
“哦，那個呀，ns方程咯。雖然ns方程與高溫等離子流體控制沒有直接的數學關系，但流體力學的原理和方法在等離子體流動控制中起著重要作用，而ns方程作為流體力學的重要方程之一，其原理和思想對于理解和控制等離子體流動具有極高的參考價值。”
邱睿越聽越覺得這玩意耳熟，可惜手機這些通訊設備，在進入研究所前被寄存在門衛那里了，一時沒法去網上查證。
張馳似乎看出了他的困惑，想到這位學弟才大一，不知道ns方程也正常，于是繼續解釋道：
“ns方程，即納維-斯托克斯方程，是流體力學的基本方程之一，是用于描述粘性不可壓縮流體動量守恒的一種方程。它可以被看作是流體運動的牛頓第二定律，在多個領域都有廣泛應用，比如航空航天器外形的氣動性設計、汽車工程、熱力學等，同時它也與數學界千禧年難題之一息息相關，就是那個求三維ns方程組存在光滑解的那個。”
邱睿左思右想，忽然眼前一亮。
航空器外形氣動性設計？
臥槽，該不會就是前兩天整理無人機相關資料時，腦子里那部分怎么也看不懂的數學內容吧？
好像的確是和流體力學有關的……最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>