參加會議后，邱睿才反應過來，這次人家為啥把自己喊來。
鬧了半天，這是陸軍方面在幫自己打廣告啊！
一上午的會議不是什么大問題。
重要的是，通過這次實戰展示，本來就對“游隼1型”有些意動的空軍和海軍方面，也開始認真考慮了。
兩邊的代表分別找他單獨進行談話。
比起整機，空軍代表更想知道，這套控制系統能否運用在其他無人機上。
或者更進一步，能不能做到自動化化伴飛與簡單的作戰。
作為重生黨，邱睿當即就猜到他們想做啥了。
‘好家伙，現在j20都還沒正式服役，你們就想搞無人僚機是吧？’
‘不過這年頭，老米應該還沒提出“忠誠僚機”計劃，看來我兔里真的不乏有遠見的能人啊！’
考慮到那種長遠距離航程、還必須達到超音速巡航的無人機，幾乎沒辦法用電驅，還是得燒油，而自己手頭上只有柴油機的相關技術，邱睿便打算婉拒。
所以猜到歸猜到，他這次乖巧的一批，人家問啥就說啥，絕對不多說一個字，沒有再犯上回碳基芯片時多嘴的毛病，省得又給自己找麻煩。
海軍那邊的倒是奔著整機來的，只是話里面透露出的信息也挺嚇唬人的。
除了達里尼那邊正在仿照遼省號制造的首艘國產航母，海軍還有意弄一種全新的無人機航母兼兩棲登陸艦。
游隼1型這種具備垂直起降能力的裝備，剛好符合他們的想法。
雖然現在無人機航母剛剛立項，沒有大批量采購無人機的需求，但大一點的戰艦上基本都有直升機機庫，遼省號這種航母就更不用說了，先買一些磨合下技戰術也是好的。
只不過游隼1的載彈量和航程有些低，海軍希望最好能加強一下。
這回邱睿沒再裝傻，直接表示可以試試。
正好無人機又跟車升級了兩次，等這次回去再升一下級，說不定“游隼2型”就有了。
另外半個月前，邱睿以改造蛙人輸送艇的名義，從海軍這邊弄到了一批精密設備。
海軍的人便象征性地詢問了一下進度。
得到“已經在搞了”的答復后，他們也沒深究。
畢竟這才半個月，能把那些配件全都安裝上去就不錯了。
要是讓邱睿知道他們此刻的想法，肯定會一拍大腿，然后給他們挑大拇哥。
乖乖，你們咋知道我就是簡單把那堆配件塞進去的？
真神了！
……
去金陵軍區吃了趟瓜，捎帶著推銷了一波，邱睿被送回廬州時，已經是下午了。
回來后他沒停歇，直接去了超級工廠的2號車間，馱著小萌全息投影的物流車直接跑了過來。
“主人，歡迎回來。”
看了眼正在充電的猛犸，邱睿點點頭，“那些設備都裝上去了吧？”
前兩天才突破卡級，他這次來就是打算升個級。
回來前他就通知了小萌，讓她把能“種”到后車廂里的設備都塞進去。
當然，最顯眼的還要數頂在車廂上的那個10米長、直徑1.5米的“大雪茄”。
這自然是繳獲來的那艘濕式蛙人輸送艇。
不過和當初的“敞篷版”不同，經過簡單的改造后，后方半封閉的水密耐壓結構，已經變成了全封閉結構。
座椅也被拆除了一半，只剩下四個，其余的地方都被塞滿了各種儀器與設備。
可以說，這玩意除了還沒下水，加上不知道這些設備能不能正常工作外，已經儼然變成了一艘線控小潛艇。
為什么要說是線控呢，因為它的確是通過一條電纜與猛犸結合到一起的。
反正系統的詳情頁面上，也是這么認定的……
“主人請放心，都已經安裝好了。”
邱睿點點頭，繼續查看詳情頁面上的信息。
話說最后強化的那兩個模塊，不出意外又帶來了不少驚喜。
能源模塊，這次除了意料之中的電池能量密度再次提升外，還直接把鋰枝晶問題給解決了。
具體怎么解決的他還沒去仔細研究，反正車上的那些固態電池，各項指標至少得到了翻倍。
而動力模塊，最大的變化在于車載的那臺柴油發動機。
這玩意的熱效率從原來55%，一口氣提升到了60%！