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從海藍星到月球看似只有38萬公里多一點，若是以第二宇宙速度11.2公里每秒、公里每小時去計算，貌似只需要9個多小時的時間。
但因為宇宙中沒有空氣阻力，臨近目標天體時需要進行反向噴射減速，實際上需要消耗的時間遠要比這多得多得多。
阿波羅系列飛船已經算是時間最節省的那一波了，1969年7月16日13點33分發射，7月20日20點17才著陸月球。
從起飛到降落花了四天多時間。
永恒號這次雖然不需要像阿波羅那樣繞海藍星好幾圈再進入轉移軌道，但對于一個裝了不少東西、已經重達33萬多噸的“大胖子”來說，想在有限的時間內做好退出轉移軌道、被月球捕獲，也是相當具備挑戰的。
不要以為身處無重力或者低重力環境，就能想我咋飛就咋飛，宇宙航行也是要遵循物理法則的，更是要講求推重比的。
所以加速有過程，減速同樣有過程。
采用同推力發動機的情況下，一個大質量的航天器，無論是加速還是減速過程，都要比小質量的航天器要慢得多。
這就是為什么三體太君明明研發出了0.1倍光速的反物質引擎，4.2光年的距離，理論上只要40多年就能達到海藍星，但實際上卻需要花400年的最主要原因。
永恒號雖然沒有小說中人家的世代飛船那么遮天蔽日，但現在面臨的就是同樣的，而且窗口期遠比三體太君更短。
解決的方式主要有兩種，要么降低自身重量，要么提高推力。
因此邱睿在駕駛著軒轅劍空天飛機進入藍月轉移軌道、召喚出速度幾乎一樣的永恒號并成功著艦后，第一件事就是喚出模塊強化面板，按下了“動力”模塊的強化。
幸虧現在的動力源變成了十幾臺大小不一、卻是獨立于艦上能源體系之外的frc聚變引擎，否則他現在就強化動力模塊，保不準會連帶著把聚變堆也一起給強化了。
那好不容易才等來的直接擁有d-he3托卡馬克聚變堆的機會，指不定就得等到下次卡級了……
隨著一陣比先前強化“武器與防御”模塊時劇烈了不少的痛感侵襲腦海，永恒號渾身上下的噴口，不僅效率和數量增加了一倍，口徑也變大了不少。
敲了敲硬邦邦的頭盔，邱睿一鍵開啟空天戰機的艙蓋，晃晃悠悠從里面爬了出來。
“小萌，重新計算最優路徑和軌道。”
“好的主人！”
不多時，計算的結果出來了。
“報告主人，以永恒號現在的性能，我們還需要28個小時34分05秒，就可以抵達月球，另外如果不考慮被月球捕獲強力加速的話，大概率可以在5個小時內追上前方疑似載有滴滴的飛行器！”
看著hd上顯示出的，前方5000公里左右的那個呲著火的“鐵罐子”，邱睿嘴角勾起一抹冷笑。
小東西，看你這次還往哪兒逃！
“加速！能抓就抓，抓不住……就給老子創死那個倒霉玩意！”最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>