工人承擔的任務簡單明了，修建碼頭、打造港口、鋪設水泥馬路，這一切都是按照李祺的指示進行。
一個地方的興起，基礎硬件設施的建設不可或缺。
正如后世所言，“三通一平”，正是這個道理。
淞滬尚處于落后狀態，沒有一條水泥馬路，黃浦江邊的碼頭仍是簡陋的木制結構，無法容納過多船只。
隨著各類工廠、作坊的設立，這些基礎性的建設變得尤為重要。
數以萬計的人涌入淞滬，使其成為一片沸騰的工地。
大量物資開始源源不斷地匯聚此地。
每天都有數十艘滿載水泥的大船抵達淞滬，這些水泥以標準木桶裝載，還有一艘艘滿載鋼筋的船只。
目前，唯有遵化鐵廠能生產鋼筋，而建設高樓大廈、港口碼頭離不開這些材料。
有了鋼筋和水泥，基礎設施的建設速度大大加快。
仿佛高樓自平地崛起，滄海變桑田。
黃浦江兩岸，日新月異的巨變每天都在上演。
前些日子，兩岸還是水田和灘涂，但很快，成千上萬的人涌入，日夜辛勤工作，一艘艘大船將物資卸下。
幾日之間，黃浦江畔便出現了一片廣闊的水泥空地，空地旁，一座座新建的碼頭整齊排列。
又過了幾日，一條寬闊的水泥馬路沿著江岸延伸，馬路中間還栽種了樹苗，美名其曰“綠化帶”。
這變化猶如魔法，速度之快令人難以置信。
短短數日，便發生了翻天覆地的變化。
淞滬本地居民對此感到震驚，他們常常閑來無事便到黃浦江邊，觀看工地的熱鬧和巨變。
然而，這僅僅是開始。
黃浦江兩岸，碼頭越來越多，越來越壯觀，排列有序，大船可以在此停泊，碼頭變得異常繁忙。
道路越修越長，向遠方延伸，橫平豎直，如同精心規劃的棋盤，將周圍的土地劃成一塊塊規整的方形。
寬闊道路兩側，一棟棟高樓大廈開始拔地而起。
短短半月，沉寂的黃浦江畔驟然沸騰。上萬勞工肩挑背扛，將木棧橋拆作建材，又用水泥磚石筑起堅固的碼頭。滿載鋼筋水泥的漕船首尾相接，桶狀水泥堆成小山，特制的螺紋鋼筋在陽光下泛著冷光——這些來自遵化鐵廠的“鋼鐵筋骨”，正是建造現代工程的關鍵。
工程進度堪稱奇跡。前日還水波蕩漾的灘涂，三日后便化作平整的水泥廣場；蜿蜒的黃浦江岸，鋼筋混凝土澆筑的碼頭如巨鯨脊背般浮出水面。
當第一棟八層鋼筋混凝土大樓刺破天際時，本地百姓日日聚集江畔，看著這座城市以肉眼可見的速度蛻變。
這些采用鋼筋混凝土結構的大廈，高聳入云，每棟都有七八層，如同巨人般佇立在黃浦江兩岸。</p>