整個新能源汽車的性能是周萬此次調研關注的重點，當然了，還有另外一個關注點，那就是價格問題。
這新能源汽車的造價問題，也是關乎著新能源汽車到底能不能普及的一個重要因素，要是新能源汽車的造價太高，那這個項目做的就沒有什么意義。
因為不能普及大眾的話，那就還是少數人的玩具，對于整個汽車市場起不到什么作用的。
就像是那些跑車一樣，他們做的很好，品牌的價值也可以，大家認同度也高，但問題是有多少人有錢去購買啊。
這新能源汽車也是一樣的，不管如何，首先是成本問題。
“周主任放心，我們這款新能源汽車，造價方面肯定是沒有問題的，因為這個新能源汽車的主要零部件就在這里擺著的，沒有用到什么特別珍貴的材料，或者說工藝方面非常復雜。”姜小白在一旁笑著說道。
“主要影響價格的，可能就是電池的問題了，因為這個電池是新能源汽車整體的核心，而我們新能源汽車主要采用的還是鋰電池。
可能鋰資源價格的高低，會影響到整車的造價，不過這方面您也不用擔心……”
姜小白的話還沒有說完呢，周萬就已經笑著接上話了：“你們已經在上游開始布局了是吧？袁州的鋰資源項目，還有在澳洲那邊的投資也不少，姜董，你們還真的是目光長遠啊。”
“哈哈，周主任過獎了，目光長遠到不敢說，只能看見眼前的事情，既然我們對新能源汽車項目有信心，那這個新能源汽車項目又能夠用到鋰資源，自然是要提前布局一下的。”
周萬肯定的點點頭笑著說道：“姜董，我就欣賞你這個做事風格，你能有今天，我看運氣只是很小的一部分，你這個做事的風格，可能才是起到關鍵作用的，想到了，就去做，敢去做，還能做的好，這是一件很不容易的事情，但是你卻做的很好。”
“周主任說的對。”一旁的魯廠長接上話說道：“知行合一往往最難的，知道怎么去做的人很多，但是去做的人很少……”
“行了，大家就別說我了。”姜小白趕緊笑著阻止眾人，然后言歸正傳以后，具體的介紹起新能源汽車的性能來。
其實這是新能源汽車下線以后的第一款車子，各個方面肯定是會有缺陷的，這都是正常的，不過經過了這幾年研究，這一款未來汽車，就現階段來說還是可以的。
現在市面上其實也有一些所謂的新能源汽車，但是大部分來說，是混動車型的，基本上就是加了油給車子發電，電池始終參與在整個過程。
現在這未來汽車，可以說是國內第一款真正意義上的新能源汽車。
從一開始采用的就是純電戰略，但是現在車子的續航里程方面，其實并沒有做的很高的，續航的里程能夠達到三百五十公里。
對比其他的車子來說，當然是非常具備優勢的。
但是也有一些電車通病的，那就是鋰電池衰減的問題，這個現在還沒有辦法解決。
三百五十公里的續航，要是在城市里邊開的話，那肯定是沒有問題了，但問題是很多家用轎車是需要跑高速的，雖然說可能對于大部分普通家庭來說，這個一年里邊跑高速的時間，也就是那么幾次。