然后是什么通貨膨脹，失業率開始升高，經濟增長放緩……
張衛義每次收到了消息呢，總是會拿到姜小白這里來，讓姜小白也了解一下。
其實姜小白心里明白，張衛義拿來這些消息呢，不光是給自己通報一下，還想要讓自己給出一些意見，甚至是能夠直接做出一些戰略部署來。
但是姜小白把這個事情交給了張衛義，就當是一次歷練的機會了。
而且姜小白說的也很清楚的。
這種事情，不是說應付完這一次了，就沒有下一次了，還是會有的，所以張衛義必須要有面對這種危機，處理危機的能力。
要在這樣的全球范圍內的危機內，帶著企業能夠應付下來。
張衛義對于姜小白的考驗，是心驚膽戰的，但是姜小白定下來的事情，肯定是不會改變的，那張衛義就只能學著習慣了。
時間一點點的過去，轉眼間就已經到了十二月中旬了。
姜小白也準備出發前往京城了，這新能源汽車的技術評選大會，就在二十號，就剩下五天的時間了，需要提前去京城那邊做準備的。
王福那邊代表未來汽車的，已經過去兩三天了，華海汽車那邊更是提前一個星期過去的。
魯廠長和李叔副等人也在昨天的時候就到了。
姜小白這算是最后出發前往京城的，而就在姜小白出發前往京城的這一天，魔都的股市出現了大范圍的震蕩，其實之前的時候。
上證指數就一直在五千多點徘徊了，從六千點下來以后，已經很長時間了，根本就沒有再次沖擊六千點的意思。
一直在反復的震蕩。
而在這之前呢11日的時候，上證指數達到5260點左右，形成階段性的一個高點，算是一個月之內最高點了。
而過了11日之后呢，就開始繼續震蕩了，甚至直接跌破了五千點，四千九百多點。
15日，姜小白去京城的這一天，上證指數最低的時候，下探到4860點，這個4800多點呢，是一百二十日線附近。
好在收盤的時候呢，堪堪站上了五千點。
這其實已經是非常明確的危險信號了，多少股民都得晚上睡不著覺，但是報紙上，媒體上呢，依舊有專家教授在鼓吹著，說這個依舊是技術調整。
還有什么說，千金難買牛回頭。
發財的班車都開出去了，又開回來接人了，這個時候不上車還等什么時候。
但實際情況是，要是真的有發財的班車，不要說回來接你了，你就是一直在車站都不一定能夠輪到你擠上車，還開車回來接你。
“牛回頭”這個詞，姜小白不知道是誰發明的，但是姜小白是一個字都不相信。</p>