等到人滿了之后,有靈光的則是直接跑到人還沒有滿的城市去應聘。
一邊是高待遇,好保障的星火快遞,一邊是吝嗇的老東家,該怎么選,就根本不用選。
短短數天時間,就有大量的快遞員跳槽出去。
要是三通一達沒有宣布降價,倒也罷了。
可是只下降快遞價格,不提高快遞員收入,自然是讓原本抱著期待,在觀望的快遞員直接死心,跳槽到了星火快遞。
也得益于沒有勞動合同的限制,所以大家跳槽起來就很簡單,只需要換身衣服就行。
就只有在入職星火快遞的時候有點麻煩,需要簽署合同,需要入職體檢,需要進行培訓,還有一個月的實習期才能轉正。
不過,就算是這樣,星火快遞的待遇也比他們之前高出了不少。
所以這么折騰,這些跳槽過來的快遞員也都能接受。
星火快遞一直在擴張。
客服、快遞員、貨運司機、分揀員……
一批次都是幾百人,手筆極大。
在快遞車輛等設備的準備上,也是絲毫不手軟。
和國內的東風、乘龍、解放、江淮等品牌,簽下了訂單。
最近的一次訂單,更是多達兩千多輛輕卡,一千多輛中卡,五百多輛高欄貨車。
另外,開設的站點更是每天都有。
中轉倉和分揀倉,也在全國各地加緊建設和合作。
從五百多個,在短短不到一個月的時間,就飛漲到八百多個。
當真是一句話,便是花錢如流水。
僅僅從市場份額來說,星火快遞已經成了第二梯隊。
距離三通一達,已經不算太遠了。
不過,星火快遞的發展目標遠遠不是三通一達能夠擋下的。
根據王東來定下的目標,后續還要購買自己的貨運飛機,提供更高效的快遞服務。
起碼,貨運飛機和航線是要超過順風的。
拿下全國快遞業務的一半,這個目標,王東來并不是在開玩笑。
而徐志斌也沒有把這個目標當成玩笑,而是認真地在朝著這個方向發展。
……
在外賣領域。
黃團和餓了嗎也展開了反擊。
除了在銀河科技旗下的平臺,已經看不到了關于《逆行人生》的討論,甚至連上傳《逆行人生》的視頻都成了違規。
不僅僅是這樣,更是有著大量的媒體,開始討論起《逆行人生》的不合理之處。
批評里面的劇情設計不合常理,惡意丑化女性等。
大量的舉報信,飛往影視管理單位,要求下架封禁《逆行人生》這部電影。
這是一方面,黃團和餓了嗎也開始打起了價格戰,給用戶發放起了優惠紅包。
對于網上出現的大量負面言論,則是直接采取了律師函警告以及辟謠手段。
當然了,這么大的關注量,黃團和餓了嗎自然不可能只做這些動作。
在線下,黃團和餓了嗎在幕后資本的支持下,狠狠地砸下了一筆錢,將一些明顯違規的行為進行修正。
同時,也靠著背后資本的力量,在進行官方游說,想要輕輕揭過此事。</p>