這次出資的主力還是華茂，將一次拿十億港元出來；鴻臣與盈投計劃拿六億港元出來——蕭良不用直接出錢，他是鴻臣的股東董事，鴻臣出資，也相當于他參與了，只不過現在大家習慣將他當核心了。
剩余的八億融資，熊玉衍則將另外邀請了幾家投資機構湊齊。
不管熊玉衍是不是想嚴格限制住他們這邊的持股比例，蕭良都是無所謂的，現階段他還真沒有去想華興控制權這個問題。
“獅山灣臨岸港已經建成一期工程了，不要說內地沿海港口之間的航線了，就算是與菲律賓、馬來以及泰國之間通行三萬噸級的貨柜船、散貨船，目前也是夠用的，”
熊玉衍說道，
“簽約過后，我準備讓志磊常駐東洲，將航線開發以及船運的事務先負責起來，還要依賴大家的照顧……”
“可以啊，這兩年一直都想邀請志磊總到東洲去，可惜都沒有機會成行，”蕭良笑兮兮的看著熊志磊，說道，“東洲目前建設也確實滯后香港太多，志磊總不要嫌東洲條件太艱難就行。”
“他也老大不小了，該為集團真正做些事情了，將他毛糙的性子收一收了，”熊玉衍說道，“他要是什么地方做得不好，你們也不要替他掩飾。”
“這個肯定的，”蕭良笑道，“我們都想著幫助志磊總成長，他真要在東洲胡作非為，我們看到還不吭聲，這不是害他嗎？”
聽蕭良完全是拿長輩的口吻揉搓他，熊志磊心口憋住好大一口老血噴不出來。
他原本萬般不想跑去東洲看這些人的臉色，他也聽說過蕭良在東洲的蠻橫作派，到東洲后，日子絕對沒有留在香港滋潤，但下午與鄭仲湘見面，改變了想法：這其實是他依托華興集團，到東洲去挖這孫子墻角的良機。
只是這孫子笑瞇瞇的盯著自己，是不是已經窺破自己的想法，又或者下午跟鄭仲湘見面的情形，被他看見了——朱鴻召剛才說蕭良是坐公共巴士渡海，他跟鄭仲湘站隧道口的海邊，確實有可能被看見。
用過晚宴后，熊玉衍、熊志磊就告辭離開，蘇利文、熊玉瓊不想大哥多想，也是同時乘車渡海。
熊志遠、夏侯江他們肯定是要留下來陪蕭良多說說話的。
他們與蕭良，還有朱祎琳來到維景灣畔社區前的一家幽靜酒吧，坐下來喝酒聊天。
“鄭仲湘這孫子可真沒安什么好心啊！”夏侯江在熊玉衍跟前沒有再提鄭仲湘的居心叵測，這會兒還是忍不住提出來。
“六月份古江口深水港正式拿到國家批文，進入施工階段，獅山港一期臨岸碼頭也正式建成，通過航道疏浚，目前就可以接納三萬噸級的船舶進入停泊。只要有船運業務，除了東洲市屬航運集團，也會有其他航運公司愿意到獅山灣接單的，”
蕭良說道，
“不過，我還是希望能有一家國際遠洋航運公司，能以獅山港為基地，更為積極主動的，去開辟獅山港與沿海港口，與香港，以及東南亞各國的港口，以及更遠地區的港口之間的航線。這才能更快、更好加速獅山灣及東洲的產業發展。所以，華興現在就能填補這個空缺，肯定是好事。還有就是這次融資之后，志遠他大伯雖然還掌握26%的股份，保持控制人的地位，但董事會肯定不會再是他的一言堂。未來華興會怎么走，說到底還是誰的主張更有利華興的發展，董事會就會支持誰，你們擔心什么呢？”最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>