可當下，資本都在團購市場燒錢大戰，反而沒人涉足打車領域。
寥寥無幾的同行，也不過是易道租車這樣的小企業，根本構不成威脅，算不上對手。
因此，高德打車根本不需要燒錢補貼，相反，每一單都能賺抽成，完全的賺錢行業。
至于bat后續跟著做打車？
王逸完全不介意，打車需要底層地圖作為支撐。
當下的百度地圖廢了，沒有底層地圖數據。
鵝廠投資了四維圖新有底層地圖數據，可騰訊地圖沒做起來。
其他企業更別說了，想要做打車，還得依賴高德地圖和高德導航。
只是用高德地圖和高德導航，卻和高德打車競爭，這簡直是作死啊。
難度太大！
何況高德打車背后還有星逸科技，還有暢聊，還有美柚，還有開心消消樂和保衛柚子兩款全民游戲，還有銷量恐怖的xphone1直接內置！
根本干不過高德！
而且一旦高德停止后續授權，面臨沒地圖可用，那就徹底完了。
因此，當下的打車市場很是平靜，高德根本沒什么競爭對手。
用高德導航打車，用暢聊社交支付，已經成了越來越多人的日常生活。
王逸的多元化戰略布局，正一步步實現。
對此，王逸喜聞樂見，果斷道：“干得不錯，但不要大意，繼續迅速推進，高歌猛進！”
“我會的，董事長！”田光瀚笑說。
王逸卻提醒道：“現在沒對手，不代表以后沒對手。如果我沒猜錯的話，騰訊正在迅速開發自己的騰訊地圖，后續會考慮上線打車業務，或者投資打車企業，和高德正面競爭！”
“這”田光瀚面色微變，恍然大悟：“對，騰訊投資了四維圖新，有底層地圖數據，不趁機做大，都不合理。”
王逸點點頭：“沒錯，當下這種沒對手的好日子不多了，快則半年，騰訊說不定就會推出升級版的騰訊導航，可能明年就推出打車業務了！”
“感謝董事長提醒，我知道了，接下來高德打車進入戰備狀態，迅速推進。”
“很好！”王逸點點頭，語重心長道：
“只要在騰訊推出打車業務之前，高德拿下全國市場，拿下上億用戶，高德就壟斷了打車領域，屆時騰訊，以及其他資本進軍打車市場，也無力回天！”
“我明白了，董事長。”田光瀚牢牢記下：“騰訊完善地圖的這段時間，就是我們的機會！”
“對，加油吧！”王逸笑說。
以王逸的了解，鵝廠絕對不會放棄地圖業務和020本地生活業務！
前世如此，這一世也是如此。
甚至百度和阿里，都不會放棄！
國內互聯網巨頭的做事風格，從來都是什么行業都做。
不管有棗沒棗，先打兩竿子再說！
但凡有點前途的行業，bat都會布局，一年推進幾十個項目，做成的，繼續加大投入。失敗的，砍掉，復盤，徹底放棄或者重新開始！
還有的更為激進，一個領域直接推出多個平臺，養蠱式發展。
同樣，導航和o2o這么重要的領域，bat也不會放過。
只是王逸的騷操作，讓他們在地圖基礎服務方面落了下風，慢了一步。
但后續，他們早晚會跟上！
果然，如同王逸所料。
馬董看著高德打車的業績報告，神色復雜到了極點：
“王逸，真是厲害，其他巨頭在團購領域打死打活，他卻另辟蹊徑做打車。厲害，真厲害！”
“打車領域的前景，比起團購怕是不遑多讓！而且門檻高！”