“雖然從戰略上，看起來咱們似乎不需要戰略轟炸機，可其實倒也不然，我們需要的是某種特殊的戰略轟炸機，嗯……”
李毅安一邊思索，一邊說道。
“我們需要的戰略轟炸機怎么說呢？考慮到目前技術的進步，高空突破的難度會越來越大，尤其是未來防空導彈投入使用后，使用傳統戰略轟炸機，幾乎不可能突破大國的空防，這意味著，我們需要另辟蹊徑，設計一種新型的戰略轟炸機……”
李毅安思索片刻后，說道。
“這種轟炸機，首先應該具備超音速飛行能力，能攜帶核彈或者普通炸彈進行高速突破防守，嗯，可以通過超低空突防的方式……”
一開始的時候，李毅安腦海中所浮現出來的轟炸機原型是f111，它不僅航程遠，而且載彈量大，甚至有著“炸彈卡車”的綽號，而八零年代美國轟炸利比亞時，由于法國和西班牙都拒絕美軍過境，因此美國轟炸機只能先從大西洋上向西南飛行，到直布羅陀海峽從地中海上一路向東，通過多次空中加油，最終完成對利比亞的轟炸。飛行全程長達11000千米，尤此可見它的性能。
對于這樣可以實施低空突破以及遠程轟炸任務的“炸彈卡車”，自然的也就成了李毅安心中轟炸機的原型。
但是聊著聊著，李毅安卻發現它似乎小了一點。
“……它的機腹彈倉可以安裝一個旋轉掛架，在掛架上攜帶5-6枚空射對地導彈，雖然現在還沒有這種導彈，但是未來可以進一步研發……”
這種導彈應該說是什么樣的？
李毅安的腦海中幾乎下意識的就浮現出了大名鼎鼎的“戰斧巡航導彈”，配合上射程超過2500公里的戰斧巡航導彈，這種轟炸機絕對可以擠入戰略轟炸機的行列。
只不過，以f111戰斗轟炸機的大小，它的機腹彈倉能夠裝得下這樣的導彈嗎？
雖然不是武器專家，但是李毅安下意識的明白，f111肯定是不行的，那還有什么？
突然，李毅安想到了鐵幕另一邊的另一種戰略轟炸機——圖22m3逆火，它雖然沒有什么名氣，不像圖95、圖160的名氣那么大，可它也是一種名副其實的戰略轟炸機，最大航程遠達12000公里！載彈量也達到24噸！
而在冷戰期間，它的用途是利用其強大的突防能力，攻擊美國海軍部署在地中海和大西洋上的航空母艦及巡洋艦——后者裝備有“戰斧”式巡航導彈。
這種擁有強大的空中空防能力的戰略轟炸機，不正是南洋所需要的嗎？
瞬間李毅安，就打定了主意——要發展南洋的“逆火”。畢竟相比于其他類似的飛機，只有他能夠真正和“戰略”兩個字劃上等號。
如果有針對性進行一定的改進的話，甚至他很有可能會成為真正的戰略轟炸機。比如說他的機腹彈倉完全可以改進成發射戰斧導彈的彈倉。
這樣一來他豈不就是一個小型的戰略轟炸機嗎？
其實也談不上小型，畢竟它的載彈量足足有24噸！
嗯，在這個世界上絕對沒有比他更加適合南陽的戰略轟炸機了。
面授機宜之后，李毅安說道，
“發展戰略轟炸機，有助于提升航空工業的水平，雖然我們現在在研制大飛機，但是那只是是客機，而在發展戰略轟炸機時，可以借鑒它的技術，比如在發動機方面，兩者就有很大的互通性。”
現在南洋的發動機工業除了源自bmw的發動機之外，航空發動機一直是通過與羅羅公司合作，引進了多款噴氣式發動機，目前正在一步步的發展中。
通過“重點項目”的推進，完全可以促進南洋的發動機的技術水平發展，最終讓南陽緊緊的抓住航空發動機的最尖端技術。
在提到航空發動機時，李毅安幾乎是自然而然的想到了英國。
毫無疑問的是這個時代的英國擁有全世界最發達的航空發動機技術。
“英國嘛……”</p>