“最關鍵的還是固體火箭發動體，必須要進一步改進，還有導彈的機動性，也需要提高，如果那架bf109不是無線電指令制導，而是飛行員駕駛的話，肯定能及時改出甩開它的，導彈的機動性還有進一步提高空間。”
作為天箭防空導彈總設計師的康拉澤很清楚，導彈現階段所表現出來的不足。
“可是博士，如果目標是轟炸機的話，攜帶重達幾噸的原子彈，機動性遠遠比不上剛才的靶機，兩發齊射肯定是可以保證命中率的。”
“如果對方是攻擊機呢？原子彈現是很重，但是將來必定會小型化，普通的攻擊機就可以攜帶，在這種情況下，提升導彈的機動性，就是唯一的選擇。”
作為項目負責人的康拉澤說了這么一堆之后，他的嘴角上揚，輕聲說道。
“但是，就眼下而言，天箭基本上是可以滿足南洋的防空需求！”
將目光投向一旁正在交頭結耳的幾名軍官，嘴角上揚的康拉澤心知他們肯定會向軍方高層報喜——他們期待已久的防空導彈，終于研制成功了！
次日下午四時許，李毅安就得到了軍方的報告。
“成功了！”
“是的，閣下，今天已經連續進行了三次打靶，一共發射天箭1型防空導彈7枚，擊落三架靶機……”
在林新唐匯報時，李毅安翻看著面前這份報告，在報告中他看到了幾張照片。
照片上最熟悉的就是那輛可移動的發射車，它看起來與“愛國者”導彈四聯發射車有些類似，這正是李毅安在去年給他們提出的方案——但也就是這么一點相似罷了。
“……導彈是采用無線電指令制導的？”
翻看著報告上的介紹，李毅安問道。
“是的，閣下，這種制導方式是非常先進的……”
作為軍方工程師的林新唐便解釋起了無線電指令制導的原因，在他的眼里這種制導技術確實是非常先進的，畢竟，二戰末期，德國研制的防空導彈，要么是線控指令制導，要么就是目視指令制導，這怎么著也是雷達指令制導，無不先進嘛！
但這種先進，也不過就是林新唐他們認識中的先進而已。等他解釋完之后，李毅安則搖頭說道。
“無線電指令制導，只能解決一時的問題，雖然它的彈上設備簡單，但在制導過程中需要連續進行跟蹤和指令傳輸，因此易受電子干擾，而且機動性有限，你們考慮一下半主動雷達制導，”
隨后李毅安就簡單的解釋了一下它的原理，早期的防空導彈都很單一，比如薩姆-2防空導彈系統采用指令制導，“霍克”防空導彈系統、aim-7m“麻雀”中距空空導彈則采用半主動雷達制導。可以肯定的是，指令制導很落后，而半主動雷達制導，才是未來的主流。
通俗點說，半主動雷達制導，相當于你拿著一根手電筒，持續地照射歹徒，然后放出警犬，警犬根本不考慮歹徒是誰，你也無需用口令指揮警犬奔跑方向，警犬只是追蹤手電筒照射在歹徒身上的光斑，直到將歹徒咬住。
“……這個技術不僅可以應用在防空導彈上，而且還可以應用在空對空導彈上，有了半主動雷達空空導彈以后，空軍才會真正進入超視距作戰時代，”
雖然真正進入超視距時代是發射后不久的主動雷達空空導彈出現后的事情，但是就現在來說，半主動雷達導彈無疑更現實一些。
一口吃不成一個胖子，什么事情總要慢慢的來，李毅安所需要的就是在一旁給予適當的指導，或者說引導，畢竟，對于雷達他也就是只有一些簡單的了解而已。
不過南洋的最近幾年雷達技術進步倒也非常迅速，除了三德子那邊的技術積累之外，還從英國、美國引進了雷達技術，整體上來說，南洋的雷達技術，不僅是集眾家之所長，而且因為晶體管、集成電路等電子技術的廣泛應用，現在差不多已經處于世界領先水平。
想到雷達技術，李毅安自然想到在暹羅灣實施的海空封鎖任務，受限于現在的雷達技術，難免會有船只沖出封鎖線。
如果……研制預警機呢？</p>